Dit nieuwsbericht is 1 jaar 7 maanden 25 dagen oud. Het kan daarom gebeuren dat de informatie niet meer helemaal actueel is.
TARRAGONA – (Redactie) De Ierse low cost vliegmaatschappij Ryanair heeft het nieuws wat zij voor de zomer al naar buiten had gebracht bevestigd. Er zullen geen Ryanair vluchten meer plaatsvinden vanaf en naar het vliegveld van Reus deze winter. Voorlopig wil de vliegmaatschappij alleen bevestigen dat zij de vluchten tussen 1 november en 1 april, dus deze winter, niet meer zullen uitvoeren maar is het nog onzeker of Ryanair vaag 1 april 2012 weer zal gaan vliegen naar de Costa Dorada.
Volgens Ryanair is de reden dat zij de basis op het vliegveld van de Costa Dorada opgeven het feit dat de Generalitat niet hun betalingsverplichting is nagekomen en dat blijkbaar ook niet meer van plan is. Dit ondanks het feit dat Ryanair en de regionale overheid een contract hebben tot de zomer van 2013, aldus de woordvoerder van Ryanair. Nog voor deze zomer waarschuwde de Ierse low cost vliegmaatschappij al dat zij het vliegveld van Reus zouden verlaten indien de Generalitat niet hun betalingsverplichting na zouden komen.
Het vertrek van Ryanair houdt tevens in dat het handlingbedrijf Lesma zal vertrekken vanaf het vliegveld en de medewerkers hebben nu al te horen gekregen dat zij vanaf 29 oktober ontslagen zullen worden. Dat betekend dat het vliegveld van Reus deze winter nagenoeg geen vluchten zal aanbieden en de luchthaven waar het miniserie van ontwikkeling de laatste jaren 83,5 miljoen euro in heeft geïnvesteerd stil komt te liggen. Volgens de kamer van koophandel bracht Ryanair de afgelopen winter tussen november en april 150.000 passagiers naar het vliegveld met een economische impact tussen de 24 en 36 miljoen euro in de regio. Het wegvallen van 90% van alle vluchten van en naar het vliegveld van Reus is een grote tegenvaller.
Het is nog onzeker of Ryanair terug zal komen in april 2012 maar mocht dat niet het geval zijn dan is dat voor de toeristensector aan de Costa Dorada een regelrechte ramp, aldus de kamer van koophandel. De regionale overheid is inmiddels weliswaar bezig met onderhandelingen met andere vliegmaatschappijen zoals Vueling maar er kan nog niets definitiefs bekend worden gemaakt. Daarnaast hebben andere maatschappijen niet zo’n passagiersaantallen als Ryanair en kunnen zij hun vliegtickets niet zo goedkoop aanbieden.
In de overeenkomst van Ryanair met de Generalitat staat dat deze per jaar 3,5 miljoen euro dient te betalen als “subsidie” zodat Ryanair een basis heeft op het vliegveld van Reus. In deze overeenkomst stond vermeld dat de vliegmaatschappij in de winter tenminste m39 wekelijkse vluchten moest aanbieden en in de zomermaanden tenminste 103 vluchten naar Europese bestemmingen en andere Spaanse steden.
Op dit moment vloog Ryanair van en naar het vliegveld van Reus vanuit Eindhoven (het hele jaar door) en naar Maastricht (alleen in de zomermaanden). In België wordt het hele jaar door het vliegveld van Charleroi aangevlogen vanaf het Reus vliegveld. He gaat echter niet alleen maar om vluchten naar en van Nederland en België maar in totaal om 28 routes, zowel in Spanje zelf alsook andere Europese landen.
Voor de Spaanse overheid een dienst verrichten is ongeveer gelijk aan een blinde doofstomme een toneelvoorstelling mee te laten maken en na afloop vragen hoe hij het vond.