JACA – Indien de spoorlijn tussen Frankrijk en Spanje van Canfranc heropend zou worden, zou dit rond de 400 miljoen euro gaan kosten. De internationale spoorlijn tussen Zaragoza en het Franse Pau is al sinds 1970 gesloten voor al het treinverkeer en sindsdien ligt het grote treinstation van de grensplaats Canfranc er verlaten bij. Sinds de sluiting in 1970 is er een aantal maal geprobeerd de goederen en personen spoorlijn te openen maar nooit zijn de projecten uitgevoerd, mede vanwege de hoge kosten en vanwege de lage rentabiliteit.
Tot nu toe heeft de regering niet veel interesse getoond om de spoorlijn weer te openen maar heeft men gedurende bijna 340 jaar wel ruim 90 miljoen euro uitgegeven aan studies en onderzoeken naar de rentabiliteit van een eventuele opening. Voor Aragon zou het erg belangrijk zijn om een moderne spoorlijn te hebben tussen Frankrijk en Spanje, zowel voor personenvervoer alsook goederen.
Op zaterdag heeft men een studie gepresenteerd waarin duidelijk vermeld staat dat een investering van honderden miljoenen euro’s rendabel zal zijn in de toekomst. Voor Canfranc zou het in ieder geval goed nieuws zijn als het oude treinstation weer opgeknapt kan worden om te gebruiken.
Bron: ABC

