Geen boetes meer in Madrid Central in de Spaanse hoofdstad

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Europa press
Beeld: Europa press

LET OP: Dit artikel is meer dan 12 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Ook al bestaat Madrid Central nog wel en zijn ook de borden en beschildering op staat nog overal te zien in het centrum van Madrid, geeft men sinds 1 juli geen boetes meer voor overtredingen. Madrid Central was de maatregel van de voormalige burgemeester Manuela Carmena om de luchtvervuiling in het centrum van de stad te laten afnemen. De nieuwe PP-burgemeester heeft deze milieumaatregel nu in feite nutteloos gemaakt door de boetes te annuleren.

Terwijl een sector in Madrid blij is met het feitelijk opheffen van Madrid Central door tot eind september geen boetes en alleen berispingen te geven, is Greenpeace niet blij, zijn meer dan 60.000 mensen de straat opgegaan om te protesteren en heeft de EU al gewaarschuwd voor maatregelen als de luchtvervuiling weer omhoog gaat in de Spaanse hoofdstad die het al niet goed doet wat betreft de luchtvervuiling en het milieu.

Madrid Central

Sinds 30 november 2018 werd een 472 hectare groot deel van het centrum van Madrid afgesloten voor een groot deel van het gemotoriseerd verkeer. Vanaf 16 maart 2019 werden er boetes gegeven aan die automobilisten die zich niet hielden aan de nieuwe regels. Sinds 16 maart zijn er zo’n 6.000 boetes gegeven van maximaal 90 euro.

Bij Madrid Central ligt de nadruk op voetgangers, fietsers en openbaar vervoer waarbij het traditionele autoverkeer aan banden wordt gelegd om de uitstoot van stikstofdioxide te verminderen. Het zou volgens de gemeente dus een rustiger deel van de stad moeten worden wat in het voordeel is van het milieu, de inwoners en toeristen waardoor er minder verkeer en minder herrie zal zijn. Madrid Central werd een gebied met lage emissies, net zoals in veel andere Europese hoofdsteden.

[su_note note_color=”#fdf2ec”]Leestip: Wat is Madrid Central[/su_note]

Nutteloos

Na de gemeenteraadsverkiezingen was er een wijziging van de wacht wat betreft de regerende partij waarbij de gemeente, dankzij de steun van Ciudadanos en de extreemrechtse partij VOX, weer in handen kwam van de Partido Popular (PP). Een van de verkiezingsbeloften was het opheffen of veranderen van Madrid Central dus zo gezegd, zo gedaan.

Ondanks de waarschuwingen vanuit Brussel, protesten van inwoners en resultaten van onderzoeken van o.a. Greenpeace die aangeven dat Madrid Central ervoor heeft gezorgd dat de luchtvervuiling afnam, zette de PP door en worden er sinds 1 juli geen boetes meer gegeven.

Hierdoor hebben autorijders weer vrij spel en is men zelfs nog verder gegaan door delen van het centrum van de stad voor het verkeer te openen die al 15 jaar autovrij of autoloos zijn, nota bene ingesteld door de PP zelf.

Madrid is dankzij deze maatregel dus niet vooruit gegaan in de strijd tegen de luchtverontreiniging in de Spaanse hoofdstad, maar flinke stappen achteruit. Het probleem volgens velen is dat de PP zich baseert op de resultaten van voor 16 maart toen men boetes ging geven en waarna de luchtvervuiling volgens experts en verschillende onderzoeken flink verminderd is, iets dat de PP achteraf overigens ook toegeeft maar de druk is kennelijk zo groot dat men toch door heeft gezet waarna Madrid, mocht de luchtvervuiling weer omhoog gaan, er flink economisch van langs zal krijgen van de Europese Commissie en er hoge sancties kunnen komen.

Meer verkeer

Op de eerste dag met een Madrid Central zonder boetes is het verkeer volgens onderzoekers toegenomen. Volgens de kersverse burgemeester is het verkeer op bv. de M30 ringweg met 0,1% toegenomen maar cijfers van het Centro de Gestión de la Movilidad de Madrid, die dus de verantwoordelijkheid hebben over de verkeersdata, laten zien dat het verkeer met 5,2% is toegenomen.

Nu er geen bekeuringen meer worden gegeven en er meer straten open zijn gesteld voor het verkeer, neemt dus ook het aantal auto’s en de daarbij horende drukte en vervuiling toe.

Heb je een foutje ontdekt? Heb je een vraag? Mail ons!
Reageren op dit artikel kan via onze Facebook pagina of Facebook groep.
Gehele of gedeeltelijke reproductie van dit artikel en de daarbij geplaatste foto’s is zonder schriftelijke toestemming verboden. Het artikel staat geregistreerd bij Safe Creative Copyright Registry on the Net.

Meer recente artikelen

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on pinterest
Pinterest
Share on email
Email
dag/nacht
Scroll naar top
newsletter

Gratis Nieuwsbrief

Meld je aan en ontvang elke dag het actuele Spanje nieuws in je email inbox.

Verantwoordelijke: Remco Stoffer
Doel: Informatie over nieuwsbrieven en promoties via e-mail beheren en verzenden.
Legitimatie: Toestemming van de belanghebbende.
Ontvangers: De gegevens die u verstrekt bevinden zich op de servers van MailChimp, onze e-mailmarketingprovider.
Rechten: U kunt te allen tijde uw rechten op toegang, rectificatie, verwijdering, oppositie en andere wettelijk vastgestelde rechten uitoefenen via e-mail info@spanjevandaag.com
Aanvullende informatie: U vindt meer informatie in ons privacybeleid.

Responsable: Remco Stoffer
Finalidad: Gestionar y enviar información de boletines y promociones a través de correo electrónico.
Legitimación: Consentimiento del interesado.
Destinatarios: Los datos que me facilites serán ubicados en los servidores de MailChimp, mi proveedor de email marketing.
Derechos: Puedes ejercitar en cualquier momento tus derechos de acceso, rectificación, supresión, oposición y demás derechos legalmente establecidos a través del email info@spanjevandaag.com
Información adicional: Encontrarás más información en la política de privacidad.