skip to Main Content
De 10 meest verkochte automerken en modellen in Spanje
Seat Leon / Seat.es

De 10 meest verkochte automerken en modellen in Spanje

LET OP: Dit artikel is meer dan 6 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Gedurende de eerste vier maanden van dit jaar werden in Spanje de meeste auto’s verkocht van het merk Seat met een totaal van 38.795 verkochte auto’s. De Seat León werd 13.638 keer verkocht en is het meest verkochte model auto aldus de cijfers van asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) en vendedores (Ganvam).

In de maand april werden er 119.417 auto’s verkocht in Spanje, een kleine stijging van 2,6% ten opzichte van april 2018. In het eerste kwartaal van dit jaar (januari tot en met april) daalden de verkopen echter met 4,5% naar een totaal van 463.328 verkochte auto’s in Spanje.

Het totaal van 463.328 verkochte auto’s kan weer onderverdeeld worden in 190.552 (-11%) verkochte auto’s aan particulieren, 138.707 (+3,8%) verkochte auto’s aan bedrijven en 107.069 (-1,6%) verkochte auto’s aan verhuurbedrijven.

Merken

Terwijl Seat de meeste auto’s verkocht met 38.795 (-1,6%) eindigde Peugeot op een tweede plaats met 35.199 (+2,9%) auto’s gevolgd door Renault met 32.638 (+5,3%), Volkswagen met 31.469 (-12,9%) en Opel met 25.391 (-17%) verkochte auto’s gedurende de eerste vier maanden van 2019.

De lijst van 10 meest verkochte automerken wordt aangevuld met Citroën met 24.533 (+2,5%) auto’s gevolgd door Toyota met 23.460 (-1,9%), Hyundai met 19.926 (-5,8%), Nissan met 19.886 (-14,6%) en Ford met 19.870 (-9,8%) verkochte auto’s.

Modellen

Gedurende het eerste kwartaal van 2019 was het meest verkochte auto model de Seat León met 13.638 verkochte exemplaren. Als tweede was het meest verkochte model de Nissan Qashqai met 11.229 exemplaren gevolgd door Dacia Sandero met 10.556 exemplaren, Renault Clio met 9.669 exemplaren en Renault Mégane met 9.138 exemplaren.

De top 10 wordt verder aangevuld met de automodellen Seat Ibiza met 9.086 exemplaren, Citroën C3 met 8.743 exemplaren, Peugeot 208 met 8.476 exemplaren, Peugeot 3008 met 8.265 exemplaren en Volkswagen Polo met 8.191 exemplaren.

Redactie

Geschreven door Remco Stoffer in opdracht van SpanjeSites.nl. Overnemen van de hele tekst of delen daarvan is zonder toestemming niet toegestaan. Trakteer de redactie op een cortado (koffie) via PayPal of via iDEAL etc., altijd lekker tijdens het schrijven van het actuele nieuws.

Dit bericht heeft 10 reacties
    1. Wie wil er nu een elektrische auto? Ding rijd veels te weinig kilometers, oplaad tijd is veels te lang zelf met snelladen. Aangezien je hem niet hoort is het een gevaar op de weg voor overstekend verkeer(Zijn al de nodige ongelukken met fatale afloop gebeurd, blijft raadselachtig uit het nieuws). Stroom is over een aantal jaren het goud van de planeet aarde, nu al zie je maandelijkse verhogingen van 5% of meer en dit is al jaren gaande en zal niet meer stoppen. Uiteindelijk zal het Electrisch rijden dus voledig onbetaalbaar gaan worden. Dit terwijl de grote fabrieken die al deze Stroom moeten gaan opleveren een enorme negatieve uitstoot zullen hebben, nog veel meer als Diesel en Benzine auto´s nu hebben. Terwijl vliegtuigen nu de kroon spannen kwa vervuiling wordt de gewone burger voledig leeggezogen met al die regeltjes die zogenaamd goed moeten zijn voor “hun” planeet. Het wordt een keer tijd dat iedereen zich niet meer zo laat betuttelen en opstaat tegen deze stelende elite die er enkel maar zit om de macht en eigen zak te vullen.

    2. Electrisch werkt in Spanje niet, daar zijn de afstanden veel te lang voor, bovendien is het land niet vlak. En een electrische auto kost al minstens 4 jaarsalarissen hier, veel meer zelfs als je naar het nettoloon kijkt. Alleen mensen met veel geld kopen het als tweede auto.

      Gelukkig beginnen steeds meer mensen in te zien dat electrisch niet haalbaar is en is bijvoorbeeld Amsterdam in Nederland al teruggefloten. Waterstof is wel haalbaar en levert vergelijkbare prestaties af als dieselauto’s, en is bovendien veel schoner dan electrisch omdat het geen enorme giftige batterij nodig heeft.

  1. Geef mij maar Mazda, dat is het enige merk die tegenwoordig nog voor duurzaamheid gaat (oftewel, voor auto’s die makkelijk twintig jaar mee kunnen). Alle andere merken maken tegenwoordig met opzet gebruik van veel te kleine motoren waar ze teveel pk’s uit persen zodat hun auto’s snel opgebrand zijn.

    1. Die kleine motoren zijn het gevolg van de emissie-eisen van het Europese Parlement en de nationale parlementen. Om daar aan te kunnen voldoen zijn de fabrikanten wel gedwongen van die kleine koffiemolentjes in te bouwen. Maar je hebt wel gelijk, qua levensduur gaan ze minder lang mee omdat ze veel te vaak en te lang op de top van hun vermogen moeten werken. Evenals een mens houdt ook een machine dat niet lang vol.

      1. Wat een flauwekul. Die kleine motoren halen met gemak de 3 tot 4 ton. Ook hebben ze vaak weer een distributieketting gelukkig. Wel is het zo dat constant op top draaien slecht is. Maar er is al genoeg PK! Maximaal 50 tot 70% is nodig bij normaal gebruik. Juist die kleine motoren vroeger waren gauw verrot omdat ze PK tekort kwamen. Denk aan 2CV, Renault 4 en vooral NSU.

        1. Helemaal geen flauwekul. Vraag maar bij een dealer naar een auto die lang mee gaat, dan zit je al snel naar een 6V of 8V te kijken. En dus niet naar een 3-cilinderbak. Alleen Mazda doet niet mee met die kleinere motoren.

          1. De macho bejaarden met hun right wing IQ van 65 hebben weer gesproken. Geen enkele kennis van zaken en maar overal over meelullen. Heel fijn dat jullie deze wereld met je Mazda dieseltje van 20 jaar oud helemaal naar de klote rijden. Bedankt ook namens mijn kinderen en kleinkinderen.

Laat een reactie achter op Rob Reactie annuleren

De redactie heeft het recht om eventuele reacties zonder opgaaf van reden te verwijderen. // Het e-mailadres moet je vanwege spam invullen maar daar doen wij verder niets mee (als je geen naam invult wordt er Anoniem geplaatst). Reacties worden niet automatisch goedgekeurd in sommige gevallen.

Bedankt voor jouw reactie! Bezoek ook eens onze Facebook pagina of groep.

Back To Top
×Close search
Zoeken