MADRID – In de zomermaanden juli en augustus wanneer het traditiegetrouw extra druk is op de Spaanse wegen, zijn er 220 personen om het leven gekomen bij verkeersongevallen. Dat is nog steeds een hoog aantal maar toch hoopgevend want het zijn er 40 minder dan de 260 in 2018 en zelfs het laagste aantal dodelijke verkeersslachtoffers sinds de zomer van 2014.

Er zijn in de maanden juli (119) en augustus (101) in totaal 220 personen overleden bij verkeersongevallen op de Spaanse wegen. Het aantal doden daalde met 15% van de 260 in 2018 naar 220 in 2019 en ook het aantal dodelijke ongevallen daalde met 14% naar 203. Er werden 850 mensen in ziekenhuizen opgenomen na een ongeval wat 10% minder is dan in de zomer van 2018.

Al met al zijn het volgens de Spaanse verkeersdienst DGT hoopgevende cijfers en al helemaal omdat het aantal verkeersdoden in een jaar tijd is gedaald. Maar het zijn er nog steeds teveel en er moet aan gewerkt worden om het aantal verkeersdoden opnieuw te laten dalen.

In juli en augustus dit jaar hadden 18 van de 97 overleden automobilisten geen autogordel om, maakten 8 van de 11 overleden fietsers geen gebruik van een fietshelm en droeg 1 van de 62 overleden motorrijders ook geen helm. 

47% overleed nadat een voertuig van de weg was geraakt terwijl 35% van de ongevallen plaatsvond tussen 14 en 20 uur. 79% van de verkeersdoden waren mannen en 53% van de doden waren jonger dan 45 jaar.

Evolutie

Tot aan eind augustus zijn er in Spanje alweer 751 personen om het leven gekomen op de Spaanse wegen. 2018 eindigde met een totaal aantal van 1.806 verkeersdoden wat iets minder was dan de 1.830 doden in 2017 en 1.810 doden in 2016. 

Maar als we even teruggaan in de tijd dan is de situatie in Spanje aanzienlijk verbeterd. In 1993 overleden er nog jaarlijks 6.378 personen op de Spaanse wegen en daalde dit naar 5.399 doden tien jaar later in 2003. Daarna daalden de aantallen dodelijke verkeersslachtoffers aanzienlijk naar 1.680 doden in 2013 waarna het weer licht aan het stijgen is.