MADRID – Ondanks dat in het eerste corona-jaar 2020 er ‘slechts’ 870 verkeersdoden geregistreerd werden, wordt het aantal van 1.004 doden op de spaanse wegen in 2021 als laagste ooit gezien omdat in 2020 er maanden voorbij gingen waarbij er geen of zeer weinig verkeer op de wegen was vanwege de corona-restricties. Het aantal verkeersdoden is tot een historisch dieptepunt gedaald maar het aantal overleden kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers, fietsers en motorrijders is met 38% gestegen.

Het afgelopen jaar (2021) is afgesloten met 1.004 verkeersdoden op de Spaanse wegen, aldus de jaarcijfers van de Dirección General de Tráfico (DGT) en het Ministerie van Binnenlandse Zaken. Het is het laagste geregistreerde aantal ooit in een ‘normaal’ jaar met veel weggebruikers. Er wordt gesproken over een ‘normaal’ jaar omdat de 870 overleden verkeersdeelnemers in het eerste corona-jaar 2020 niet echt als laagste gezien kan worden vanwege de vele restricties waardoor er veel minder verkeersdeelnemers waren. Vergeleken met het pre-Covid jaar 2019 is het aantal verkeersdoden met 9% gedaald. 

Er vonden in 2021 op de Spaanse wegen 921 dodelijke verkeersongevallen plaats waar dus 1.004 verkeersdeelnemers overleden maar ook 3.728 personen ernstig gewond raakten. Het afgelopen jaar overleden 281 mensen op snelwegen en autowegen terwijl 723 mensen overleden op conventionele wegen. In totaal overleed 72% op dit soort wegen terwijl dat 28% was op snel- en autowegen. In 39% van de gevallen was de dood een gevolg van te hard rijden en of uit de bocht vliegen terwijl dat in het geval van een frontale botsing 32% was.

Het afgelopen jaar overleden in Spanje 110 voetgangers, 8 minder dan in 2019. 59 van hen overleden op snel- of autowegen en 51 van de voetgangers overleed op conventionele wegen. 19 overleden voetgangers waren uit hun voertuig gestapt waarna ze werden aangereden terwijl 23 voetgangers werden aangereden toen ze of op de weg liepen of deze overstaken. In 2021 overleden ook 31 fietsers wat er 9 minder zijn dan in 2019, dit terwijl er anno 2021 veel meer fietsers op de wegen rijden in Spanje. Er overleden ook 241 scooter- en motorrijders, een daling van 45 ten opzichte van 2019.

In alle autonome regio’s daalde het aantal verkeersdoden behalve in Castilla-La Mancha (+17), Balearen (+10), Andalusië (+12), Cantabrië (+4) en Navarra (+3). De grootste daling van verkeersdoden werd geregistreerd in Catalonië (-40) en de Madrid regio (-25). In totaal werden in 2021 door de DGT 393,7 miljoen verkeersbewegingen geregistreerd, een daling van 8% ten opzichte van 2019 maar een stijging ten opzichte van 2020.

De directeur van de DGT vergeleek de cijfers ook met die van tien jaar geleden in 2011 toen er nog 1.484 verkeersdeelnemers overleden. Tien jaar later in 2021 is het aantal doden op de wegen met 32% gedaald. In 2011 overleden 4,1 mensen per dag in het verkeer terwijl dit in 2021 daalde naar 2,8 mensen per dag.