skip to Main Content
Komt er een einde aan het low cost vliegen naar Spanje?
YouTube

Komt er een einde aan het low cost vliegen naar Spanje?

LET OP: Dit artikel is meer dan 6 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Misschien is men iets te vroeg met het van de daken schreeuwen dat het low cost model van Europese luchtvaartmaatschappijen voorbij is. Feit is echter wel dat de twee grootste low cost maatschappijen van Europa, Ryanair en Norwegian, flinke verliezen hebben geleden, en dat is niet door gebrek aan passagiers.

Wie van de lezers heeft nu niet ooit gejuicht bij het boeken van een vliegticket toen men erachter kwam dat deze erg goedkoop bleek te zijn en men voor minder dan 30 euro (zonder extra’s) naar Spanje op en neer kon vliegen. Dat systeem van goedkope vliegtickets heeft voor sommige luchtvaartmaatschappijen uitstekend gewerkt maar men vraagt zich nu af of daar een einde aan is gekomen.

Ryanair

Een van de luchtvaartmaatschappijen die als eerste genoemd wordt als het om low cost vliegtickets gaat is het Ierse Ryanair. Niet voor niets want met meer dan 46 miljoen passagiers gedurende 2018 alleen in Spanje is Ryanair de grootste luchtvaartmaatschappij in het land. Ondanks de vele stakingen van de piloten en het cabinepersoneel steeg het aantal passagiers toch met 6,2% in Spanje.

Ryanair heeft in het vierde kwartaal van 2018 echter voor het eerst sinds 2014 verliezen geleden en is met 20 miljoen euro in (licht) rode cijfers terecht gekomen. Gedurende dezelfde periode in 2017 maakte de Ierse low cost vlieger nog 105 miljoen euro winst. Het gevolg van deze tegenvallende cijfers is dat de topman Michael O’Leary een andere functie heeft gekregen binnen het bedrijf en dat er al diverse basissen zijn gesloten en wellicht ook de basissen van Ryanair op de Canarische Eilanden gaan verdwijnen.

Brandstof

Volgens Ryanair is het verlies van de maatschappij niet direct te danken aan de stakingen van het personeel maar meer aan de hoge brandstofkosten. Een stijging van deze kosten heeft direct gevolg op de winst van de luchtvaartmaatschappij.

Daarnaast zegt Ryanair dat ook de daling van gemiddeld 6% van de vliegticketprijzen weliswaar ervoor gezorgd heeft dat er meer passagiers waren maar dat de winst ook minder was.

Norwegian

Een andere low cost luchtvaartmaatschappij die flinke verliezen heeft geleden is het Noorse Norwegian. Deze low cost vlieger heeft in 2018 meer dan 150 miljoen euro verlies geleden, een 19% minder dan het jaar daarvoor. Het aantal passagiers is echter wel toegenomen tot 37 miljoen, een stijging van 13%.

Ondanks meer passagiers maakte Norwegian toch verlies en de luchtvaartmaatschappij kan dat verklaren. Ten eerste had het bedrijf problemen met de Dreamliner vliegtuigen. Ten tweede zegt Norwegian dat de stijgende brandstofprijzen de kosten flink verhogen. Ten derde is er veel concurrentie in de sector low cost waardoor de prijzen voor vliegtickets laag moeten blijven terwijl de kosten stijgen.

Sluiting basis

De slechte cijfers van Norwegian hebben direct gevolg in Spanje. De luchtvaartmaatschappij heeft aangekondigd de basissen op Mallorca, Gran Canaria en Tenerife te sluiten en de vluchten van Tenerife Sur naar Rome te annuleren.

De andere vijf basissen van Norwegian in Spanje, te weten in Barcelona, Madrid, Alicante en Málaga blijven gehandhaafd.

Vanwege de sluiting van drie basissen wil het cabinepersoneel van Norwegian gaan staken. Ook de piloten, waarvan velen die bij Ryanair vertrokken, willen gaan staken als Norwegian de plannen niet annuleert.

Einde in zicht?

Voorlopig willen de slechte cijfers van deze twee luchtvaartmaatschappijen niet meteen zeggen dat er een einde komt aan de low cost tarieven. De aantallen passagiers blijven bij deze luchtvaartmaatschappijen stijgen waardoor er meer verdiend wordt maar de kosten stijgen ook waardoor er minder of geen winst wordt gemaakt.

Redactie

Geschreven door Remco Stoffer in opdracht van SpanjeSites.nl. Overnemen van de hele tekst of delen daarvan is zonder toestemming niet toegestaan. Trakteer de redactie op een cortado (koffie) via PayPal of via iDEAL etc., altijd lekker tijdens het schrijven van het actuele nieuws.

Dit bericht heeft 30 reacties
  1. Wat een onnodig en veelal onterecht commentaar op Ryanair,
    Als je de kleine lettertjes goed leest, dan weet je bij Ryanair precies waar je aan toe bent, wat wel en niet mag. Aan welke maten en gewichten je gebonden bent. Gisteren vloog ik nog met ze vanuit Kreta ja en als je dan die kleine lettertjes niet hebt gelezen, en alle mails die je krijgt ook geen aandacht hebt gegeven….ja dan sta je dus bij het inchecken met foute en/of te zware koffers je spullen om te pakken en af te geven op Ryanair.
    Onvriendelijk personeel ? Ik heb ze nog niet ontmoet, Ze zijn efficiënt ja, de winst moet toch ergens vandaan komen.
    Voor mij mogen er echt meer vliegtax en strengere milieu-regels komen komen dat zal ik ook graag betalen, maar dan nog vlieg ik met de goedkoopste en dat blijft met stip Ryanair.

  2. Ik vind het akelig dat je zo goedkoop binnen Europa kunt vliegen. Mijn treinkaartje van Maastricht naar Schiphol was duurder dan mijn vliegticket van Schiphol naar Spanje. Nu ik in Spanje woon vinden een aantal familieleden het prettig zo goedkoop te reizen,zien ze me toch wat vaker. Al bedenken ze Nu wel 2x om even langs te komen. Hun reis duurt totaal bijna 14 uur, dat breekt op voor een lang weekend Spanje. Het hoeven geen hoofdprijzen te worden, maar wel reële. Het is toch van de zotte dat er nu zelfs file bestaat in de lucht? Je kunt me niet wijs maken dat er toch winst wordt gemaakt. Ik heb door het verhuis zeker gebruik gemaakt van zo’n vlucht. Maar zal het niet snel zomaar doen omdat het toch goedkoop is. Hierin mag men best aan het milieu denken. Als wij dat met alles in ons leven deden. Gewoon gereduceerd genieten, dan zal het met onze mooie aardbol toch goed komen.

  3. Al dat gelul over milieu, kijk naar de kobaltmijnen! Waar ze jullie gsm mee maken! De miljarden zware diezel vrachtwagens ! Begin daarmee! En dan pas de bompa z’n goedkoop reisje en z’n klein diezelke afpakken

  4. ik vlieg meestal met TUI … vlucht spanje belgie en terug kost meestal tussen 150 en 200 euro … ik ga ook maar 1 keer per jaar naar belgie …

  5. Weet je wat het is, die negatieve gasten zoals jullie ,zitten de low cost maatschappijen ook helemaal niet op te wachten. Een idd Ryanair heeft heel vriendelijk personeel. Maar dan moet uiteraard zelf ook wel vriendelijk zijn. Maar jullie stappen al negatief in dus kan het ook niet anders dat ze dan ook niet aardig tegen jullie zijn. En a.g. brood moet nog maar eens goed kranten lezen, dan weet je dat ze allemaal in buitenlandse handen zijn. En de grootste negatieve reacties, die mensen gaan natuurlijk lekker met de auto. Gelukkig leveren die geen kwalijke uitstoot op.
    Wat een gezeur toch.

  6. Oh oh oh mensen en klimaat spijbelaars denk nu eens goed na want vele kunnen het niet (de spijbelaars) vooral wat zeggen die doe extra taks zodus besluit als je zelfs 1000 euro meer betaald voor een ticket dan mag je vliegen dan vervuild dat niet of wa als je maar betaald IDIOTEN

  7. Als er 1 iemand op deze site al jaren roept dat vliegen voor een paar tientjes naar Spanje niet kan ben ik het wel. En dan ook nog eens over de ruggen van het personeel. Inderdaad te zot voor woorden.

  8. Prijs voor een ticket rond de 500 enkel lijkt mij een mooie prijs. Niks meer even naar je eigen tandarts vliegen of even op visite bij ome Henk en tante Alie. Te zot voor woorden.

  9. Lang leve de millieu-idioterie, dat ze het vliegen maar eens flink gaan belasten,grootste vervuilers die er zijn, en nog op alle mogelijke manieren gesubsidieerd. Te zot voor woorden.

  10. Als we maar voor 30 euro kunnen vliegen, we maken ons niet druk om de werkomstandigheden van personeel. Een vliegtuig wat te laat vertrekt geeft ook niet want we gaan gewoon proberen 300 euro te claimen.
    Iedereen die kan tellen wist dat de prijzen een keer recht getrokken moesten worden.
    Niet goed dan maar met de bus, zoals hier aangeprijsd word

  11. Veel negatieve reacties van huichelaars op dit artikel. Waarom zou je geen gebruik maken van goedkope vluchten als de marktwerking dat toelaat?
    Zeker als je meerdere keren per jaar heen en weer vliegt naar je homeland?
    Betweters die hier geen gebruik van kunnen maken maar waarschijnlijk wel zouden willen, kunnen zich maar beter van commentaar onthouden. Hypocrieten onder het mom van “verbeter de wereld” moeten zich eerst maar eens bedenken voordat ze producten kopen die in China vervaardigd zijn! En dat is vandaag de dag bijna een utopie.

  12. wij gaan al jaren met de bus naar spanje super mooi en relaxt.
    je ziet een hoop van de natuur en het is een waar genoegen om in de bus te zitten voldoende beenruimte geen bagage kosten.
    zou zeggen mensen probeer het een keer uit.
    het is super gezellig

  13. wij gaan al jaren met de bus naar spanje super mooi en relaxt.
    je ziet een hoop van de natuur en het is een waar genoegen om in de bus te zitten voldoende beenruimte geen bagage kosten.
    zou zeggen mensen probeer het een keer uit.
    het is super gezellig

  14. In het kader van de vervuiling is vliegen gewoon belachelijk goedkoop. Het wordt hoogtijd dat de kosten voor het milieu worden doorberekend in het vliegen.
    Het is toch te gek dat de autorit om bij het vliegveld te komen soms duurder is dan het ticket om naar Nl. en/of Spanje te vliegen….

  15. Elke vlucht binnen Europa is er een teveel. Het wordt tijd dat de luchtvaart net als het treinverkeer wordt belast, dus hogere brandstofprijzen en BTW. Dan dienen wel de treinverbindingen beter te worden en een meer Europees net uitgerold.

    1. Elke vlucht binnen Europa is er een te veel??? Als ik vanuit Brugge (België) naar mijn woning regio Torrevieja vlieg doe ik er, via de luchthaven van Oostende, van deur tot deur(!) slechts vijf uur over (verliestijd in de luchthaven inbegrepen). Stel je voor dat ik dit met de trein doe! We spreken hier over een “landafstand” van zowat 1900 Km. Realiseer dat maar even met je treinvoorstel. Veel gesleur met bagage, organisatie, talloos overstappen en wachten en anderhalve dag onderweg – enkele richting ? Prettige vakantie gewenst! Graag wat realisme a.u.b. .

    2. Geen vluchten meer binnen Europa?! Al eens uitgerekend hoeveel extra auto’s er hierdoor de weg op gaan met gemiddeld 2 à 3 personen. Zet dit eens af tegen 1 vlucht of 1 treinreis met gemiddeld 200 personen aan boord en praat dan nog eens over milieu en de 10-voudige of meer extra belasting die je dan voor autorijden zou moeten betalen! Er zijn hier ook van die figuren die voor een vlucht naar Spanje 500,00 of meer zouden willen rekenen. Ze gunnen de ‘gewone’ man geen reisje Spanje meer?? Willen ze er een exclusief land van maken met prijzen zoals bv. op Ibiza?! Dan zal het gauw afgelopen zijn met het toerisme én het huidige economisch peil in Spanje.

  16. Door het vele misbruik van het bagagebeleid, waardoor velen vlogen voor de prijs van een buskaartje, komt er langzaam aan een einde aan het heel goedkoop vliegen met bagage. Alleen voor mensen die met slechts 1 stuk (echte) handbagage reizen is dit nu nog lucratief.
    Echter, door alle toeslagen voor hen die bepakt en bezakt willen reizen komen de prijzen nu op dezelfde hoogte uit van veel andere maatschappijen, die minder last hebben van stakend personeel. En dan valt de keus dus steeds vaker op die andere maatschappijen.

  17. Door het vele misbruik van het bagagebeleid, waardoor velen vlogen voor de prijs van een buskaartje, komt er langzaam aan een einde aan het heel goedkoop vliegen met bagage. Alleen voor mensen die met slechts 1 stuk (echte) handbagage reizen is dit nu nog lucratief.
    Echter, door alle toeslagen voor hen die bepakt en bezakt willen reizen komen de prijzen nu op dezelfde hoogte uit van veel andere maatschappijen, die minder last hebben van stakend personeel. En dan valt de keus dus steeds vaker op die andere maatschappijen.

    1. Ook bij andere maatschappijen moet ik betalen voor een stoel en bagage . En binnen Europa bij alle maatschappijen ja ook bij die met duurdere prijzen

  18. Ik begrijp niet dat je als nederlander met een buitenlandse maatschappij gaat vliegen., zeker niet als je binnen Europa blijft.

  19. Voor geen goud stap ik ooit weer in zo’n brik van Ryanair; ik heb een heikele hekel gekregen aan deze maatschappij.
    > Doorgaans onvriendelijk/gestrestst personeel
    > Slechte service
    > Veel bijbetalen voor extra’s
    > Goedkope tickets: wordt bespaard op personeel, onderhoud en weet ik veel wat meer.
    Betaal liever een paar tientjes meer om met een “normale” maatschappij te vliegen.

    1. Wij zijn heel tevreden van Ryanair.
      Elke vlucht was prima op tijd en alles liep zoals het moet vanuit Eindhoven naar Girona en de terug.
      Het personeel was ook vriendelijk.
      Als al de mensen zich houden aan de voorwaarden dan is alles ok.
      We hopen dat we nog dikwijls met Ryanair kunnen vliegen.

    2. Maikel Je betaald liever een paar tientjes meer. Oke maar als je met vier personen dus een gezinnetje is het gauw een paar honderd meer. En onvriendelijk personeel bij Ryanair kun je toch beter op mijn tijden vliegen of bij mij in de buurt zitten want dan zijn ze vriendelijk.

    3. Jarenlang vloog ik maandelijks met Ryanair van Weeze (Duitsland) naar Alicante.
      Behalve een keer dat een stewardes per ongeluk op mijn schoot belandde, nooit enig probleem gehad. Vlogen bijna altijd op tijd. Alle personeel altijd beleefd en vriendelijk. Nooit iets van stress bemerkt bij ze. Vliegtuigen altijd piekfijn in orde, nooit een storing meegemaakt. Low cost is een zegen. En dat klimaat-geleuter is niet meer dan een linkspolitiek-georkestreerde-klimaatreligie. Trap er niet in.

Laat een reactie achter op Gerrit Reactie annuleren

De redactie heeft het recht om eventuele reacties zonder opgaaf van reden te verwijderen. // Het e-mailadres moet je vanwege spam invullen maar daar doen wij verder niets mee (als je geen naam invult wordt er Anoniem geplaatst). Reacties worden niet automatisch goedgekeurd in sommige gevallen.

Bedankt voor jouw reactie! Bezoek ook eens onze Facebook pagina of groep.

Back To Top
×Close search
Zoeken