De gevarendriehoeken die jarenlang verplicht waren bij autopech of ongelukken, zullen vanaf 1 januari 2026 plaatsmaken voor de V-16 waarschuwingslamp. Deze wijziging komt voort uit een Europese resolutie uit 2010, bedoeld om de verkeersveiligheid te verbeteren. De nieuwe regelgeving wordt ingevoerd door de Spaanse verkeersdienst (DGT) en maakt deel uit van hun DGT 3.0-initiatief, een platform voor verbonden voertuigen dat real-time informatie biedt aan weggebruikers.
De V-16 lamp moet op het dak van de auto worden geplaatst en is direct verbonden met het DGT 3.0-platform. Bij activering stuurt de lamp niet alleen een visueel waarschuwingssignaal, maar ook de exacte locatie van het voertuig naar andere weggebruikers via het platform. Hiermee wordt beoogd om sneller hulp te bieden en gevaarlijke situaties te verminderen.
Hoewel de nieuwe lamp verplicht wordt vanaf 2026, moedigt de DGT automobilisten nu al aan om deze aan te schaffen. Gevarendriehoeken blijven tot eind 2025 toegestaan, maar worden afgeraden, vooral omdat het plaatsen ervan langs de weg gevaarlijk kan zijn.
Om te voldoen aan de regelgeving moet de V-16 lamp aan specifieke eisen voldoen:
- De lamp moet magnetisch zijn, zodat deze eenvoudig op het dak kan worden bevestigd.
- Hij moet 360 graden zichtbaarheid bieden en ten minste 30 minuten blijven werken.
- De lamp moet functioneren in temperaturen tussen -10 en 50 graden.
- Hij moet 12 jaar verbonden blijven met de communicatienetwerken van de DGT.
De DGT heeft een lijst met goedgekeurde lampen gepubliceerd op hun website. Het gebruik van een niet-goedgekeurde lamp kan resulteren in een boete van 80 euro.
Sinds de zomer van 2023 is het gebruik van gevarendriehoeken in Spanje op snelwegen niet langer verplicht, omdat het risico op ongelukken tijdens het plaatsen van de driehoeken groter werd geacht dan de voordelen. Op secundaire wegen blijven ze echter verplicht. In deze gevallen moeten automobilisten de driehoeken op minimaal 50 meter afstand van hun voertuig plaatsen, zodat ze vanaf 100 meter zichtbaar zijn.
De overstap naar de V-16 lamp markeert een stap in de richting van modernere en veiligere verkeerspraktijken. Weggebruikers worden aangespoord om zich tijdig voor te bereiden op deze verandering.
