Als je weleens Barcelona, Valencia of welke andere stad in Spanje hebt bezocht, kun je er niet omheen: motoren en scooters die overal staan geparkeerd. Waar in Nederland fietsen het straatbeeld bepalen, is dat in Spanje heel anders. Maar nu blijkt dat de verkoop van nieuwe motoren is gestagneerd, en de tweedehandsverkoop is gestegen. Wat zit er achter deze trend, en blijft dit zo?

Wie denkt dat de motormarkt draait om gloednieuwe modellen in glanzende showrooms, zit er flink naast. De cijfers vertellen namelijk een heel ander verhaal. In Spanje kiezen steeds meer mensen voor een gebruikte motor, en dat is geen kleine verschuiving meer. In 2025 bestond ruim 65 procent van alle verkochte motoren uit tweedehands exemplaren. De balans is duidelijk verschoven, en dat lijkt voorlopig niet te veranderen.

De reden laat zich vrij eenvoudig raden. Nieuwe motoren zijn de afgelopen jaren flink duurder geworden. Voor veel kopers is het prijsverschil met een segundo mano (tweedehands in het Spaans) simpelweg te groot om te negeren. Zeker in economisch onzekere tijden kijken mensen kritischer naar hun uitgaven, en dan wint een goed onderhouden tweedehands model het al snel van een splinternieuwe variant.

Wat ook meespeelt, is het groeiende aanbod van relatief jonge gebruikte motoren. Denk aan voertuigen die nog geen vijf jaar oud zijn en vaak in uitstekende staat verkeren. Die worden steeds aantrekkelijker voor kopers die wel kwaliteit willen, maar niet de hoofdprijs willen betalen. Het gevolg laat zich raden: de tweedehandsmarkt blijft groeien.

Lichte motoren en scooters zijn populair in stedelijke gebieden, waar mobiliteit belangrijker wordt. In drukke steden kiezen mensen vaak voor praktische en betaalbare vervoermiddelen, waardoor een tweedehands scooter goed past.

Toch betekent deze trend niet dat de markt voor nieuwe motoren volledig stilvalt. Er blijft vraag naar nieuwe modellen, zeker bij liefhebbers die waarde hechten aan de nieuwste technologie of een specifieke uitvoering zoeken. Maar het aandeel wordt wel kleiner, en fabrikanten voelen dat.

Wat de toekomst brengt, is onzeker. Zolang nieuwe motoren en scooters duurder worden, zal de verkoop van tweedehands motos blijven stijgen. Wat zou jij doen: een nieuwe scooter of motor kopen, of toch tweedehands?