skip to Main Content
Het fenomeen BlaBlaCar en carsharing in Spanje
123rf

Het fenomeen BlaBlaCar en carsharing in Spanje

MADRID – Iedereen heeft het altijd over de ruzie die er is tussen de taxi’s en de zogenaamde VTC-rijders van Uber en Cabify maar wist je dat er nog een andere manier is om van A naar B te komen zonder zelf te rijden en die minder problematisch is? We hebben het hier over BlaBlaCar, een online marktplaats voor carpooling of carsharing waarbij automobilisten en passagiers met elkaar in contact komen om een auto te delen op een bepaalde route.

Als je vaak op de weg rijdt en dat alleen doet terwijl je het leuk vindt om medereizigers te hebben dan is het mogelijk om jezelf in te schrijven bij BlaBlaCar en jouw auto en traject te delen met anderen. In dit geval hebben we het niet alleen over ritten binnen een land zoals Spanje, Nederland of België maar ook internationale ritten van een bestemming in land A naar een bestemming in land B.

Delen

In principe is de carsharing dienst opgezet om een autoreis te delen met anderen die dan meedelen in de kosten waardoor een autoreis goedkoper kan zijn voor alle partijen. Het blijkt een succes want wereldwijd heeft BlaBlaCar meer dan 65 miljoen leden en is de dienst aanwezig in 22 verschillende landen waaronder Spanje, Nederland, België, Frankrijk en Duitsland.

Als je een auto hebt en op een bepaalde reis passagiers mee wilt nemen dan kun je via de BlaBlaCar smartphone app een profiel aanmaken waarna het mogelijk is om een bepaalde rit aan te bieden. Daarna kunnen andere gebruikers als passagier meerijden en meteen zien wat zo’n rit hen dan zal gaan kosten. Het is voor velen een makkelijke, goedkope en gezellige manier van reizen.

Overigens kunnen passagiers aan een ratingsysteem zien in hoeverre een chauffeur praat met een “Bla” voor iemand die niet veel praat, “BlaBla” voor iemand die het leuk vind om te praten en “BlaBlaBla” voor iemand die zijn/haar mond gedurende de reis niet kan houden. Daarnaast kan men als passagier de automobilist beoordelen op rijstijl, vriendelijkheid, auto etc.

Gebruikers

In Spanje heeft BlaBlaCar meer dan 5 miljoen gebruikers waarbij de meest gereden routes zijn: Madrid-Valencia, Barcelona-Madrid en Madrid-Murcia binnen Spanje en als internationale routes Barcelona-Toulouse (Frankrijk) en Barcelona-Montpellier (Frankrijk).

Spanje is op Frankrijk na het land waar men het meeste gebruik maakt van BlaBlaCar. Men is ook bezig met het aanbieden van BlaBlaLines wat een dienst is die zich exclusief richt op ritten binnen een stad of in de buitenwijken met een maximale afstand van 80 km. In Parijs en diverse andere Franse steden functioneert deze dienst al.

Oprichting

BlaBlaCar werd oorspronkelijk in 2004 door de Fransman Vincent Caron als covoiturage opgericht. In Spanje werd deze Franse website in 2009 opgericht als comuto.es maar werd deze in 2012 hernoemd naar BlaBlaCar in Spanje en in 2013 naar diezelfde naam in Frankrijk. In Nederland en België kwam BlaBlaCar in 2012 meteen met die naam op de markt.

 Heb jij ervaring met de BlaBlaCar dienst in Spanje en hoe heb je dat ervaren? 

Redactie

Geschreven door Remco Stoffer in opdracht van SpanjeSites.nl. Overnemen van de hele tekst of delen daarvan is zonder toestemming niet toegestaan. Trakteer de redactie op een cortado (koffie) via PayPal of via iDEAL etc., altijd lekker tijdens het schrijven van het actuele nieuws.

Dit bericht heeft 3 reacties
  1. Het is mooi dat het bestaat , maar goedkoop is het niet. Als ik van Puerto de Santa Maria naar Sevilla moet vragen ze meestal 7 a 8 euro. Ik met mijn renfe 65+ kaart betaal met de trein het zelfde . Want ook met Bla Bla car sta ik niet voor de deur waar ik wezen moet En ook met de trein heb ik kiezen van welk uur ik ga .
    En Anton74 als je beetje op let vlieg je voor €19.95 van Nederland naar Spanje. Mocht toch wat koffers hebben doe je er een paar tientjes bij en overnachten is dan niet nodig voor die prijs kunnen je koffers mee.

    1. Bedenk dat de bestuurder ca. 6 cent per kilometer van je krijgt, met 3 inzittenden (wat niet altijd het geval is) is dat 18 cent per kilometer in totaal, een fractie van wat een auto per kilometer kost, helemaal als je kijkt naar de slijtage wanneer je met een volle auto rijdt, en dan heb je ook nog tol wat er op sommige trajecten bijkomt. Wat de prijs verhoogt is de (hoge) commissie die blablacar vraagt. Op een kort traject is dat maar een of twee euro, maar bij lange trajecten loopt dat flink op. Maar zelfs dan, al betaal je incl. commissie 7 cent per kilometer, probeer maar om goedkoper te reizen.

      Vliegen naar NL doe ik ook hoor, maar voor de wat langere vakantie kies ik voor de auto. Autorijden vind ik leuk en de auto geeft je toch wel veel vrijheid.

  2. Ik gebruik al jaren (bijna sinds het begin) blablacar als autobestuurder. Sinds het bestaat heb ik in Spanje het openbaar vervoer vrijwel niet meer gebruikt. Ik gebruik het vooral als ik in mijn eentje of met 2 vrije plaatsen een lang stuk moet rijden. Wel gezellig als er meerdere mensen in de auto zitten. Je moet er wel een beetje flexibel en geduldig kunnen zijn (omgaan met mensen) en snappen dat het geen taxi is waar jij de klant bent. Heb het ook gebruikt om (met overnachting) van Nederland naar Spanje te rijden, en v.v., dat scheelt een hoop geld om het dure Frankrijk door te komen.

Het is niet mogelijk een reactie te plaatsen.

Back To Top
×Close search
Zoeken