skip to Main Content

2017 afgesloten met 1.830 verkeersdoden in Spanje

2017 afgesloten met 1.830 verkeersdoden in Spanje

123rf

MADRID – Bij de presentatie van de nieuwe directeur van de Spaanse verkeersdienst DGT werden ook de cijfers over 2017 bekend gemaakt. Daaruit blijkt dat er in 2017 in totaal 1.830 personen om het leven zijn gekomen op het Spaanse asfalt. Wat heel erg opvalt is dat 46% van deze verkeersdoden motorrijders, fietsers en voetgangers waren.

Gedurende 2017 zijn er in totaal 20 mensen meer overleden dan het jaar daarvoor in 2016, een kleine stijging van 1,1% aldus de Dirección General de Tráfico (DGT). In 2017 overleden er 1.830 personen bij een verkeersongeval, hetzij met de auto, de motor, scooter, fiets of als wandelaar/voetganger.

Van het totaal van 1.830 overleden personen stierven er 993 door een dodelijk ongeval met de auto, waren er 408 motorrijders die het leven lieten op de Spaanse wegen, overleden er 351 voetgangers en stierven er 78 fietsers in heel Spanje in 2017.

Vergelijking Nederland en België

Als we de vergelijking maken met Nederland en België (wat natuurlijk wat betreft van omvang van het land, aantal wegen en aantal weggebruikers niet helemaal gelijk is) zien we dat er in 2017 in Nederland 613 mensen om het leven kwamen op de weg, 16 minder dan in 2016 aldus de gegevens van het CBS.

Wat echter opvalt is dat er in 2017 in Nederland meer dodelijke slachtoffers waren op de fiets dan in de auto, te weten 206 fietsers, 201 autorijders, 58 voetgangers en 51 motorrijders.

In België overleden er in 2017 in totaal 615 weggebruikers, een 8% minder dan in 2016 aldus Statbel. Van het totaal aantal verkeersdoden waren er 288 automobilisten gevolgd door 95 voetgangers, 78 fietsers en 77 motorrijders.

Redactie

Geschreven door Remco Stoffer in opdracht van SpanjeSites.nl. Overnemen van de hele tekst of delen daarvan is zonder toestemming niet toegestaan. Trakteer de redactie op een cortado (koffie) via PayPal, altijd lekker tijdens het schrijven van het actuele nieuws.

Dit bericht heeft 5 reacties
  1. Rotonders oprijden, met de motor tussen auto’s door terwijl de maximum snelheid gereden wordt, onoverzichtelijke oversteek plekken, drugs rijders etc en een flink te kort aan politie mensen maakt dit o.a. mogelijk

  2. Iedereen rijdt in Spanje voor zichzelf, deelname aan het verkeer is hier nog wat anders dan gas geven, remmen en schakelen. Sorry, maar dat zal altijd zo blijven hier, onachtzaamheid en ongehoorzaamheid.
    Het hoge, percentuele aantal ongelukken in België zou ik willen toeschrijven aan de gevaarlijke verkeerssituaties die men daar heeft geschapen….

  3. Die motorrijders , fietsers en voetgangers worden dan ook massaal aangereden door idioten die hun smartphone gebruiken terwijl ze rijden.

      1. Dat is gewoon zo, zelf meegemaakt met de auto. Langs achter aangereden omdat madame met haar smartphone bezig was en niet zag dat het rood werd. Goed bezig.

Het is niet mogelijk een reactie te plaatsen.

Back To Top
×Close search
Zoeken