Plannen voor een tweede vliegveld bij Madrid

LET OP: Dit artikel is meer dan 12 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Een groep zakenmensen heeft de plannen gepresenteerd voor een tweede vliegveld nabij Madrid. Deze zou de naam Air City Madrid Sur moeten krijgen en een uitbreiding worden van het bestaande lokale vliegveld (aerodromo) van Casarrubios del Monte. Men houdt rekening met een investering van 148 miljoen euro.

Een tweede vliegveld als aanvulling van het bestaande Barajas vliegveld bij Madrid. Dat moet volgens een groep invloedrijke zakenmensen haalbaar zijn. Air City Madrid Sur moet een uitbreiding worden van het Casarrubios del Monte-vliegveld, zo’n 30 kilometer ten zuidwesten van de Spaanse hoofdstad.

Air City Madrid South moet vooral gericht zijn op de low budget luchtvaartmaatschappijen en om het Barajas vliegveld wat betreft luchtverkeer en aantal vliegtuigen te ontlasten. Zoals de plannen nu zijn zouden er gedurende 10 jaar 55.000 vluchten en zeven miljoen passagiers gebruik moeten gaan maken van het nieuwe vliegveld.

In de krant El Pais staat dat de promoters al in vergevorderd stadium van administratieve verwerking in de deelstaten Madrid en Castilla-La Mancha zitten waarbij er een initiële ivestering van 148 miljoen euro is. Het vliegveld Air City Madrid Sur zou in 2023 open moeten gaan.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

Aanbevolen artikelen

7
Reageer op dit artikel

3 Comment threads
4 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
3 Comment authors
  Abonneren  
Abonneren op
Anoniem

LOL. Ik lees net dat dit plannetje uit dezelfde hoed als Eurovegas komt. Dit zou het vliegveld van het megacasino moeten worden en nu zoeken de heren een andere uitweg om hun gekochte terreinen te rentabiliseren. Ze geloven in luchtkastelen en noemen zichzelf ondernemer… Tsja heren, neem gewoon je verlies in plaats van zulke onzin uit te kramen.

Rob

Slecht en kortzichtig plan . Het luchtruim boven Madrid kan het verkeer nu al amper aan en er is dus niet eens ruimte voor een tweede vliegveld. Veel beter is het benutten van bestaande spookvliegvelden wat verder weg, zoals Ciudad Real. En dan zorgen voor goed openbaar vervoer daarheen, bv een snelle trein.

Harm

FF lezen Rob het is al reeds een bestaand vliegveld (spookvliegveld). En OV naar toe schijnt er ook al te zijn.
Het ligt 60 Km van Barajas en 42 km van de stad. Te vergelijken met Schiphol Rotterdam 53 KM en Lelystad 66 km.

Anton74

Totaal niet te vergelijken daarmee. Het is een sportvliegveldje voor eemnotorige vliegtuigjes waar een a twee personen in kunnen. Je kunt het beter vergelijken met een ongeasfalteerde zandbaan, volgens mij is het in Rotterdam toch iets beter gesteld. En goed openbaar vervoer is er ook niet, mensen uit dat dorp zijn vooral op de auto aangewezen. Deze plannen zijn niet serieus te nemen, iemand probeert gewoon een slag te slaan met de verkoop van gebakken lucht. Als er echt behoefte was (en dat geloof ik niet) dan is Getafe een betere optie, daar kan men een vliegveld a la Eindhoven… Lees verder »

Piet Paëlla

Nabij Albacete heb je een vrij nieuw vliegveld, momenteel door de spaanse luchtmacht in gebruik.
Vanaf Albacete heb je een AVE verbinding naar Madrid.

Anoniem

Joepie nog meer zware luchtvervuiling!

Anton74

En nog meer spookvliegvelden. Niemand gelooft dat een vliegveld bouwen voor lowbudgetmaatschappijen rendabel is. Voor kleine bestaande vliegvelden (met reeds alle nodige voorzieningen) wel want die krijgen zo extra inkomsten, maar hier wordt dan een nieuw vliegveld, de zoveelste, uit de grond gestampt.

Het project kan direct in de prullenmand verdwijnen, net als die plannen voor een megacasino en zoveel andere onzin die men tegenwoordig leest.

Scroll naar top

Gratis Nieuwsbrief

Meld je aan en ontvang elke dag het actuele Spanje nieuws in je email inbox.