skip to Main Content
Levert dubbel parkeren een boete op in Spanje
Archieffoto

Levert dubbel parkeren een boete op in Spanje

LET OP: Dit artikel is meer dan 6 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Als je in Spanje woont ben je het ongetwijfeld al vaak tegengekomen, mensen die hun auto dubbel en zelfs soms driedubbel parkeren op de openbare weg. Ondanks dat veel mensen denken dat het is toegestaan om dubbel te parkeren is niets minder waar. De politie mag en kan boetes uitschrijven als men dubbel staat geparkeerd in Spanje.

Er worden veel excuses gebruikt voor het dubbel parkeren zoals ‘ik stond minder dan twee minuten’, ‘ik ga er al vandoor’ en ‘maar hier val ik toch niemand lastig’. Oom agent of tio agente moet het allemaal aanhoren als ze toevallig op het juiste moment op de juiste plaats zijn en iemand spotten die dubbel staat geparkeerd. Vaak wordt zoiets door de vingers gezien maar in sommige gevallen zal men boetes uitschrijven.

Stilstaan

Om te achterhalen of het dubbel parkeren is toegestaan moeten we eerst naar de omschrijving van ‘stilstaan’ kijken. In Spanje heet dat ‘parada’ en dat wordt in de Ley de Seguridad Vial (LSV) als volgt omschreven:

‘inmovilización de un vehículo durante un tiempo inferior a dos minutos, sin que el conductor pueda abandonarlo’ ofwel ‘immobilisatie van een voertuig gedurende minder dan twee minuten zonder dat de bestuurder het kan verlaten’.

2 minuten

Vanwege deze regel gaan veel mensen er dus automatisch vanuit dat als men dubbel staat geparkeerd en dat minder dan twee minuten duurt men als bestuurder niet beboet kan worden. Daarbij zien veel automobilisten alleen over het hoofd dat er in de regel staat dat men in de auto moet zitten.

Helaas staat er in hetzelfde LSV ook dat het niet is toegestaan stil te staan op de weg omdat dit de normale stroom van andere voertuigen, fietsen, wandelaars en dieren kan belemmeren en voor gevaarlijke situaties kan zorgen.

Alarmlichten

Veel personen die hun auto dubbel parkeren zetten de alarmlichten of gevarenlichten (cuatro intermitentes) aan maar dat mag eigenlijk niet. Alarmlichten zijn bedoeld voor wat de naam al aangeeft, een alarm of noodgeval en niet om de auto beter zichtbaar te maken als men dubbel parkeert, wat al niet mag. Op het moment dat je dubbel parkeert én de alarmlichten (warnings) aan zet bega je dus eigenlijk twee verkeersovertredingen in Spanje.

Op deze website staat dat het gebruik van alarmlichten op een snelweg of weg om aan te geven dat er een file of stilstaand verkeer staat mag eigenlijk ook niet. Achterliggende automobilisten dient men te waarschuwen met de remlichten of om je arm uit het raam te steken en deze op en neer te bewegen.

AANPASSING op alarmlichten: In de Spaanse verkeerswet staat dat binnen de bebouwde kom de alarmlichten niet gebruikt mogen worden maar op de snelwegen en autowegen wel als er sprake is van een gevaarlijke situatie: Lees hier https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514 blok 169 artikel 109 in de Spaanse verkeerswet.

Redactie

Geschreven door Remco Stoffer in opdracht van SpanjeSites.nl. Overnemen van de hele tekst of delen daarvan is zonder toestemming niet toegestaan. Trakteer de redactie op een cortado (koffie) via PayPal of via iDEAL etc., altijd lekker tijdens het schrijven van het actuele nieuws.

Dit bericht heeft 17 reacties
  1. Aan dat dubbel parkeren ben ik zo ondertussen al gewend, maar 1 ding moeten ze wel uit hun domme kop laten en dat is een noodingang of uitgang blokkeren voor een ambulance of brandweer enz… Dat heb ik sinds het begin van dit jaar hier nu al 7x gezien, je zal maar een noodgeval hebben en door zo´n idioot kan de ambulance bijv. er dan niet doorheen. Zulke parkeer stunten zouden ze dan ook met rijbewijs afpakken moeten bestraffen en dus niet met punten verlies.

    1. Wij hadden vanmorgen een afspraak in de polikliniek van het ziekenhuis in Puerto de Sagunto. Op de parkeerplaats wordt links en rechts geparkeerd. Toen wij wilden vertrekken bleek dat midden tussen de geparkeerde auto´s kop aan kont geparkeerd was. En dan maar proberen om er uit te komen of wachten tot de bestuurder van de auto, die in de weg staat, weer terugkomt.

  2. Zo zie je maar weer dat elk land zijn charme heeft. Hier wordt je tenminste niet vies aangekeken omdat je toetert….

  3. Ik heb vrienden in een torenflat in Valencia wonen. Daar en in de buurt daarvan is geen vrij plekje te vinden. Iedereen parkeert dubbel maar, zo werd mij geleerd, niet op de handrem zetten. Ander punt; Ik heb geleerd dat het parkeren voor een zeebrapad verboden is. Vind ik juist want dat ontneemt het zicht op de voetganger en omgekeerd. Ik erger mij er aan dat (Amsterdam doet dat ook) er parkeervakken op die plaats geschilderd worden. Moet men de burger onveilig gedrag verwijten terwijl de overheid zelf onveiligheid creeerd?

  4. ik reed onlangs terug naar Belgie op zijn Spaans. parkeerde aan de linkerkant van de straat zonder veel poeha, reed een kassei rotonde diagonaal over met mijn Landrover, toeterde in een max 30 kn zone en kreeg veel kwade blikken toegeworpen.. Ik begreep er niks van. Deed ik iets verkeerd? Help..

  5. Dubbel parkeren (met of zonder feestverlichting), parkeren bij een ‘verboden te parkeren-bord’, alles mag/kan. Zolang de politie in La Cala de Mijas iedere dag parkeert op de rotonde om daarna gezellig met elkaar te communiceren, geloof ik niet dat we bij de Spaanse Hermandad moeten zijn voor handhaving van de verkeersregels.

  6. Bovendien mag er niet gereden worden met 1 arm uit t raam ook geen elleboog die op de deurpost rust. Dus ga ik zeker geen arm uit mijn raam steken. Vraag me tevens af wat moet je dan doen als t donker is ???

  7. Niet alleen dubbel parkeren. Ook staat men stil om inkopen te doen de bijrijder gaat dan rustig een kwartier de winkel in en de chauffeur zit te Appen in de auto. Ook staat men zo maar stil op in en uitvoegstroken om te bellen of .vluchtstrook . Soms staat een auto stil naast geparkeerde auto’s dus moet ik ook stoppen zit er iemand te zwaaien dat ik er maar voorbij moet gaan , dan moet wel over een door getrokken witte streep wat weer verboden is . Ja het is allemaal lullig maar je gaat er vanzelf aan mee doen.

  8. Toch zie ik in de praktijk dat dit niet beboet wordt. Zelfs het staan op verdrijvingsvkakken, bv vlakbij het postkantoor laat men ongemoeid. Het is me dus niet duidelijk waar deze ongeschreven tolerantie van de politie op gebaseerd is.

    1. Nou ik kan je zeggen dat de redactie al twee keer (jaja hij leert het nooit) bekeuringen heeft gehad jaren geleden dus het ligt helemaal aan oom agent neem ik aan 😉 (het gaat dan om dubbel parkeren overigens)

  9. Als ik moet kiezen tussen een boete riskeren wegens het “misbruiken” van de alarmlichten of langs achteren aangereden te worden door bvb een vrachtwagen…dan betaal ik die boete wel…of ik laat bemiddelen door mijn advokaat.

  10. Bij het naderen van een file ontstaat een gevaarlijke situatie en moet je uiteraard de alarmlichten gebruiken. Ze zijn ook verplicht wanneer je langzaam rijdt op de snelweg (bijvoorbeeld vrachtauto’s bergop), bij het naderen van een file rij je ook langzaam. Wie die regel bedacht heeft dat je ze bij een plotselinge opstopping niet mag gebruiken (als dat waar is) mogen ze opsluiten.

    Kan geen wetsartikel vinden die het gebruik van alarmlichten in een gevaarlijke situatie verbiedt, wel dat het verplicht is. Dus ik vraag me af in hoeverre dit niet een bedacht verhaal is van iemand die iedereen vervolgens gaat delen. Hoe dan ook, ook regeltjesmakers zijn mensen en kunnen zich dus flink vergissen. Gezond verstand eerst.

    1. hhmm in de Spaanse verkeerswet blok 169/artikel 109: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514 staat letterlijk: “c) La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.”

      En je hebt ook gelijk want daaronder staat: “Cuando la inmovilización tenga lugar en una autopista o autovía, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deberá señalizar la presencia del vehículo mediante la utilización de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posición.” Maar daar bstaat nniet bij dat dit gebruikt mag worden bij files etc. De alarmlichten moeten wel gebruikt worden als de auto bv. op de vluchtstrook stilstaat.

Geef een reactie

De redactie heeft het recht om eventuele reacties zonder opgaaf van reden te verwijderen. // Het e-mailadres moet je vanwege spam invullen maar daar doen wij verder niets mee (als je geen naam invult wordt er Anoniem geplaatst). Reacties worden niet automatisch goedgekeurd in sommige gevallen.

Bedankt voor jouw reactie! Bezoek ook eens onze Facebook pagina of groep.

Back To Top
×Close search
Zoeken