Vanaf januari 2019 gaan de snelheden op Spaanse wegen naar beneden

Vanaf januari 2019 gaan de snelheden op Spaanse wegen naar beneden
Beeld: Soymotor

LET OP: Dit artikel is meer dan 12 maanden geleden geplaatst.

MADRID – Deze vrijdag wordt via een Koninklijk decreet de maximale toegestane snelheden op de secundaire wegen in Spanje verlaagd van 100 naar 90 km/u. Er is ook sprake geweest van een verlaging naar 80 km/u maar dat zal uiteindelijk dus 90 km/u gaan worden, een snelheid welke in diverse andere EU-lidstaten de norm is.

Aangezien meer dan de helft van alle verkeersongevallen plaatsvindt op de meer dan 7.000 km aan secundaire wegen (carreteras convencionales) wil men de maximum snelheid met 10 km/u gaan verminderen.

Voor personenwagens en motoren zal de snelheid in plaats van de huidige 100 km/u vanaf januari 90 km/u gaan worden terwijl bestelbussen, vrachtwagens en bussen niet harder mogen rijden dan 80 km/u.

Alleen op wegen waarbij een fysieke afscheiding is tussen de weghelften zal nog 100 km/u gereden mogen worden, tenzij anders aangegeven omdat het om een gevaarlijke weg gaat. Op alle andere wegen die bestaan uit een rijstrook zonder fysieke afscheiding tussen de weghelften zal de maximum snelheid dus verlaagd gaan worden.

Volgens de DGT gaat het om 7.000 km aan wegen die bekend staan als secundaire wegen wat nog geen 5% is van de totale 165.000 km aan wegen die in Spanje te vinden zijn. De DGT gaat er echter wel vanuit dat met het verlagen van de maximumsnelheid op de secundaire wegen het aantal dodelijke verkeersongevallen met 10% zal afnemen.

Andere landen die op secundaire wegen een snelheidslimiet hebben van 100 km/u zijn Roemenië, Polen, Ierland, Duitsland en Oostenrijk. Landen als België (behalve in Vlaanderen want daar is dit 70 km/u), Kroatië, Griekenland, Italië en Portugal hebben een limiet van 90 km/u terwijl landen als Nederland, Frankrijk, Denemarken, Zweden, Noorwegen, Finland en Malta een maximum snelheid hebben van 80 km/u.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
Share on email

Aanbevolen artikelen

8
Reageer op dit artikel

6 Comment threads
2 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
7 Comment authors
  Abonneren  
Abonneren op
maclaren0@gmail.com

Het stomste en belachelijk dat ik vindt is altijd maar bij de buurlanden enz als het buurland in het water springt springen zij erachter laat alle wagens enz 5km/u rijden dan zou je geen ongevallen meer hebben alowel de spaanjaarden je weet nooit

Wim

En dat noemen ze nu VERENIG EUROPA ????

adelgonda.vaneylen@telenet.be

Een goed decreet , MAAR waarom niet in alle Europese landen hetzelfde een Europese WET (geen decreet) is aan te raden en uit te voeren, dat de Europese Commissarissen er werk van maken in Brussel. Niet twijfelen…. maar doen!!

Marjolijn

Valt een camper (max 3500kg) onder personenwagen of bestelbus ?

Kees

Bestelbus

jemafin@hotmail.com

Gaan ze dan ook de verkeersborden aanpassen ?

martin

En waarom zou Spanje de verkeersborden moeten aanpassen? Een gedragsregel is de basis, uitzonderingen worden met borden aangegeven.

Michel

Wat meer snelheidscontrole uitvoeren op de landelijke wegen, dat zou al veel helpen.
Heb al genoeg kamikaze mobilisten gezien hier in Spanje.

Scroll naar top

Gratis Nieuwsbrief

Meld je aan en ontvang elke dag het actuele Spanje nieuws in je email inbox.

Door op ‘Versturen’ te klikken ga je akkoord met onze privacyverklaring en geef je ons toestemming om dagelijks een nieuwsbrief met het actuele Spanje nieuws te sturen. Je kunt je altijd afmelden via de link onderaan de nieuwsbrief.