Alternatief voor Catalaanse spoorlijn is de route Valencia haven – Zaragoza – Canfranc richting Frankrijk (2017)

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email

LET OP: Dit artikel is meer dan 12 maanden geleden geplaatst.

Laatste update: 11 maanden geleden.

VALENCIA – Mocht het ooit zover komen dat Catalonië een eigen republiek gaat worden dan is de kans groot dat men in Spanje op zoek moet naar een andere route over het spoor tussen Spanje en Frankrijk. Deze gaat op dit moment door Catalonië om zo via het Catalaanse station Portbou buurland Frankrijk binnen te rijden en dat gebeurt al jaren zo. Mocht dat in de toekomst niet meer mogelijk zijn omdat de Catalanen dat niet meer willen dan zijn er twee alternatieve routes bedacht. Eentje daarvan begint in de haven van Valencia en gaat via Aragón door de Pyreneeën richting Frankrijk.

Naast het treinspoor is ook de grootste haven van Spanje, die in Barcelona, een heikel punt aangezien deze niet meer gebruikt zal worden door veel schepen die naar Spanje willen varen en niet naar de nieuwe Catalaanse republiek. Daarom is men bezig met het onderzoeken naar andere mogelijkheden waarbij gesproken wordt over de haven van Valencia die met goederentreinen verbonden kan worden met Zaragoza in Aragón en dan via Canfranc in de Aragonese Pyreneeën richting Frankrijk en de rest van de Europese Unie kan gaan. Recent werd bekend dat er plannen zijn om voor vele miljoenen euro’s het oude mysterieuze treinstation van Canfranc op te knappen.

Het probleem van deze alternatieve treinverbinding met Frankrijk en de andere EU landen is het Franse deel waar veel bochten, dalingen en stijgingen zijn wat voor zware goederentreinen lastiger, langzamer en dus ook duurder is. Toch werd deze route tot ongeveer 1970 veel gebruikt maar deze werd stilgelegd toen in dat jaar er een ernstig ongeval plaatsvond op de Puente de l’Estanguet. Daarnaast zouden er veel herstelwerkzaamheden en verbeteringen moeten worden uitgevoerd aan het huidige spoornetwerk op deze route.

Een andere mogelijkheid is de zogenaamde Corredor Cantábrico die via noordwest Spanje gaat, te weten via de havens van Bilbao en Santander via het knooppunt in Zaragoza naar Frankrijk of Valencia. Op die reeds bestaande treinroute zijn echter veel stukken spoor waar de treinen niet harder mogen dan 20 kilometer per uur en zijn er limieten aan gewicht van de vracht.

Heb je een foutje ontdekt? Heb je een vraag? Mail ons!
Reageren op dit artikel kan via onze Facebook pagina of Facebook groep.
Gehele of gedeeltelijke reproductie van dit artikel en de daarbij geplaatste foto’s is zonder schriftelijke toestemming verboden. Het artikel staat geregistreerd bij Safe Creative Copyright Registry on the Net.

Meer recente artikelen:

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on pinterest
Pinterest
Share on email
Email
donker/licht
Scroll naar top
newsletter

Gratis Nieuwsbrief

Meld je aan en ontvang elke dag het actuele Spanje nieuws in je email inbox.

Verantwoordelijke: Remco Stoffer
Doel: Informatie over nieuwsbrieven en promoties via e-mail beheren en verzenden.
Legitimatie: Toestemming van de belanghebbende.
Ontvangers: De gegevens die u verstrekt bevinden zich op de servers van MailChimp, onze e-mailmarketingprovider.
Rechten: U kunt te allen tijde uw rechten op toegang, rectificatie, verwijdering, oppositie en andere wettelijk vastgestelde rechten uitoefenen via e-mail info@spanjevandaag.com
Aanvullende informatie: U vindt meer informatie in ons privacybeleid.

Responsable: Remco Stoffer
Finalidad: Gestionar y enviar información de boletines y promociones a través de correo electrónico.
Legitimación: Consentimiento del interesado.
Destinatarios: Los datos que me facilites serán ubicados en los servidores de MailChimp, mi proveedor de email marketing.
Derechos: Puedes ejercitar en cualquier momento tus derechos de acceso, rectificación, supresión, oposición y demás derechos legalmente establecidos a través del email info@spanjevandaag.com
Información adicional: Encontrarás más información en la política de privacidad.