menu: rubrieken, zoeken & meer

1.370 verkeersdoden in Spanje in het eerste corona-jaar 2020

1.370 verkeersdoden in Spanje in het eerste corona-jaar 2020
Beeld: 123rf

1.370 verkeersdoden in Spanje in het eerste corona-jaar 2020

Dit artikel is 1 jaar oud en kan dus niet meer actueel zijn.

MADRID – De Spaanse verkeersdienst DGT heeft op het moment dat de zomerdrukte op de Spaanse wegen volop bezig is de cijfers bekendgemaakt over 2020. Het gaat daarbij om de aantallen verkeersdoden, gewonden en ongevallen op de Spaanse wegen. Volgens die gegevens zijn er vorig jaar 1.370 mensen om het leven gekomen, 385 minder dan het jaar daarvoor in 2019.

Het eerste corona-jaar 2020 was er gedurende enkele maanden geen tot weinig verkeer op de wegen en dat is dan ook te merken in het aantal verkeersdoden . In 2020 zijn uiteindelijk op het Spaanse asfalt 1.370 mensen bij verkeersongevallen om het leven gekomen, dat is 22 procent of 385 verkeersdoden minder dan in het pre-covid jaar 2019.

Het aantal verkeersbewegingen is ook met 25 procent afgenomen in 2020 waardoor er niet alleen minder dodelijke slachtoffers waren maar ook minder gewonde verkeersdeelnemers met 6.681 personen. In totaal hebben er vorig jaar 72.959 verkeersongevallen met slachtoffers plaatsgevonden.

Met dit aantal heeft Spanje met 29 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners een van de laagste sterftecijfers binnen de Europese Unie. Alleen Zweden (18), Malta (21) en Denemarken (27) hebben betere cijfers.

Binnen steden/dorpen (bebouwde kom) overleden 395 personen. 80 procent van deze overleden personen zijn de zogenaamde ‘usuarios vulnerables’ zoals 153 overleden voetgangers (peatones), 134 scooterrijders (motoristas), 21 fietsers (ciclistas), 7 elektrische steprijders. In heel Spanje overleden in 2020 echter 345 motor- en scooterrijders, 71 fietsers en 260 voetgangers.

Het aantal overledenen is met 22 procent gedaald ten opzichte van 2019, al is de daling binnen de bebouwde kom iets hoger (-24 procent) dan buiten de bebouwde kom (-21 procent). Binnen de bebouwde kom vielen 395 doden terwijl op interstedelijke wegen het aantal doden voor het eerst onder de 1.000 lag, met 975, een daling van 21 procent in vergelijking met 2019. Bovendien is er op autowegen en snelwegen (-35 procent) wordt een grotere daling van het aantal doden waargenomen dan op conventionele wegen (-16 procent).