In een tijd waarin verkeersveiligheid steeds belangrijker wordt, zijn er voortdurend nieuwe methoden om ongelukken te voorkomen en levens te redden. Een recente innovatie die opvalt, zijn witte cirkels op het wegdek. Maar zijn deze cirkels ook in Spanje te zien en wat betekenen ze?
Sinds dinsdag 16 juli is de AP-7 tolweg rond Alicante gratis te gebruiken als onderdeel van een proefproject dat duurt tot 15 oktober (2024). Deze beslissing is genomen om vrachtverkeer weg te leiden van de drukke A-70 naar de rustigere en veiligere AP-7.
Er zijn volgens de Spaanse Verkeersdienst vijf essentiële attributen die je altijd in de auto bij je moet hebben. Deze hebben allemaal met de veiligheid op de weg te maken, zoals bij pech. Kun je het niet laten zien aan een agent, dan kan dat hoge boetes opleveren.
Spanje gaat binnenkort nieuwe pictogrammen introduceren op verkeersborden langs en boven wegen. Deze pictogrammen zullen onder andere laadpunten voor elektrische voertuigen en veilige, bewaakte parkeerplaatsen voor vrachtwagens aangeven. De invoering zal de komende maanden plaatsvinden.
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft het toegestane alcoholpromillage voor bestuurders, op dit moment voor professionele chauffeurs, tot minder dan de voorheen toegestane hoeveelheid verlaagd. Deze wijziging brengt strenge beperkingen op alcoholgebruik tijdens het rijden voor professionele chauffeurs.
In juni 2023 introduceerde de Spaanse verkeersdienst DGT nieuwe verkeersborden en signalen met nieuwe categorieën zoals verkeersregulaties voor voetgangers, fietsers en milieubewuste voertuigen. Ze zullen nog niet overal te zien zijn, maar om je voor te bereiden alvast dit overzicht. Heb jij ze al gezien in Spanje?
Wist je dat als je tijdens een vakantie in Spanje een verkeersboete krijgt, je deze ter plaatse of binnen 20 dagen met 50% korting kan betalen? Veel voorkomende overtredingen in Spanje zijn snelheidsovertredingen en fout parkeren. Betalen kan na afloop via de website van de Spaanse verkeersdienst DGT.
De zomer is aangebroken in Spanje en dat betekent meer verkeer op de Spaanse wegen. Om het verkeer goed te regelen, heeft de Spaanse verkeersdienst DGT onlangs een nieuw verkeersbord geïntroduceerd: S-70. Maar wat houdt dit bord in en waar moet je op letten als je het ziet?
De bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals fietsers wordt serieus genomen in Spanje, waar strengere regels zoals strikte snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers, verhoogde zichtbaarheidseisen voor fietsers en een utbreiding van de helmplicht zijn voorgesteld.
Voor het vakantieseizoen van 2024 heeft de Spaanse verkeersdienst (DGT) uitgebreide veiligheidsmaatregelen getroffen voor de verwachte 94 miljoen verkeersbewegingen. Dit omvat verhoogde politiecontroles, informatieverstrekking aan bestuurders, en samenwerking met hulpdiensten. Speciale operaties zijn opgezet voor zowel binnenlands als internationaal verkeer.
Wist je dat er een aantal redenen zijn waarom de berm van veel wegen in Spanje beplant zijn met talloze oleanders? Naast het feit dat het er natuurlijk mooi en echt Spaans uitziet, zijn ze ook goed voor de verkeersveiligheid, maar kunnen ze ook giftig zijn.
De Spaanse verkeersdienst DGT is al enige tijd bezig met het aanbrengen van een nieuw verkeerssignaal dat aangebracht wordt op het wegdek op strategische plaatsen in Spanje. Maar wat zijn deze “dientes de dragón” en waar dienen ze voor?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto’s die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen?
De “Operación Paso del Estrecho” of “Marhaba,” die sinds 1986 plaatsvindt, start op 13 juni en eindigt op 15 september, waarbij miljoenen Noord-Afrikanen via Spanje naar Marokko reizen. In 2023 reisden 3,2 passagiers en 775.000 voertuigen vanuit Zuid-Spaanse havens over de Straat van Gibraltar.
De cijfers tonen aan dat er in april een alarmerend hoog aantal verkeersdoden was in Spanje. In de vierde maand van dit jaar overleden 87 verkeersdeelnemers waardoor het totaal in de eerste vier maanden van dit jaar alweer gestegen is naar 348 verkeersdoden, 19 meer dan in dezelfde periode in 2023.
Als je in Spanje een bergpas rijdt heb je naar boven altijd een extra rijstrook voor langzaam rijdend verkeer, deze zogenaamde 2+1 wegen worden nu echter op meer plaatsen aangelegd waar geen bergpas is.
Een investering in Spaanse regionale wegen van 1,8 miljard euro kan jaarlijks 300 levens redden en 800 ernstige gewonden voorkomen. Maatregelen zoals verbeterde markeringen, straatverlichting en infrastructuur kunnen ongevallen aanzienlijk verlagen en leveren op korte termijn een sociaal en economisch rendement.
Wist je dat in Spanje op sommige snelwegen en autowegen een maximumsnelheid van 150 km/u is toegestaan? Voordat je in Spanje gaat autorijden met volle vaart, is het belangrijk om te weten voor wie deze regel eigenlijk geldt en onder welke uitzonderingen dit valt om zo hoge boetes te voorkomen.
De cijfers over de dodelijke verkeersongevallen tijdens de Semana Santa en Paasweekend en de maand maart in Spanje zijn zorgwekkend. Hoewel het totale aantal doden tijdens de Paasperiode licht is gedaald, is het totaal aantal slachtoffers tot en met 1 april juist gestegen tot 237 dodelijke verkeersdeelnemers.
De zwarte kabels op de Spaanse wegen zijn geen enge apparaten die gebruikt worden door de Spaanse politie om automobilisten te beboeten, maar waar worden deze zogenaamde ’tubes’ dan wel voor gebruikt in Spanje? Lees er alles over!
Een recent onderzoek van de Spaanse ANWB (RACE) brengt de gevaarlijkste wegen van Spanje in kaart. Opvallend is dat juist de minder druk bereden, conventionele wegen met een enkele rijbaan en gelijkvloerse kruisingen het hoogste risico vormen. Maar wat zijn de gevaarlijkste wegen van Spanje?
Op meerdere wegen in Spanje zijn evenwijdig aan de witte ook blauwe lijnen aan de zijkant op het wegdek te zien. Het is een opvallende markering die op meerdere wegen en snelwegen in het land aangebracht is en die voor verwarring zorgt onder automobilisten. Maar wat is de betekenis van deze blauwe lijnen?
Op vrijdag 22 maart vanaf 15 uur begint de speciale verkeersoperatie in Spanje vanwege de enorme verkeersdrukte die, zoals elk jaar, verwacht wordt op de Spaanse wegen vanwege de Semana Santa of Paasweek. Er is meer verkeer, meer controles en helaas zijn er ook vaak meer ongelukken.
Het is in Spaanse steden en op veel andere plaatsen vaak te zien: auto’s die in tegengestelde rijrichting geparkeerd staan, vaak omdat op drukke wegen de eerste vrije plaats snel gekozen wordt. Maar mag je eigenlijk wel in tegenovergestelde richting van het verkeer parkeren in Spanje?
Op meerdere wegen in Spanje zijn sinds kort groene lijnen aan de zijkant van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere wegen in het land aangebracht wordt, maar wat betekenen deze groene (en rode en blauwe) lijnen eigenlijk?
Nu de lente nadert wordt het drukker op snelwegen in Frankrijk en Spanje en dat brengt ook risico’s met zich mee, zoals de ‘goudzwendel’, een nieuwe fraude/diefstal die zich verspreidt over de Europese snelwegen. Maar waar moet je op letten om zelf geen slachtoffer te worden?
De komst van duotrailers naast megatrailers op de Spaanse wegen heeft voor- en nadelen. Hoewel het kan bijdragen aan een efficiëntere en duurzamere transportsector, moeten andere weggebruikers extra opletten en hun rijgedrag aanpassen aan de specifieke kenmerken van deze immense vrachtwagens.
In de jaarlijkse Traffic Index Ranking van TomTom wordt gekeken naar de verkeersdrukte en files in 387 steden wereldwijd, waaronder ook 25 steden in Spanje. Maar wat zijn de steden met het meeste verkeer en de langste files?
Tijdens een controle van de Guardia Civil op de AP-7 snelweg ter hoogte van Orihuela, is een 48-jarige Belgische automobilist aangehouden omdat hij met 200 km/u op een weg reed waar de maximumsnelheid 110 km/u is. Een rechter zal de cel- of taakstraf, geldboete of een rijverbod voor deze roekeloze bestuurder bepalen.
Er vinden in Spanje jaarlijks duizenden auto-ongelukken plaats door meerdere oorzaken, maar er zijn ook ongelukken die als oorzaak bovennatuurlijke verschijnselen hebben, zoals op de N-II tussen Zaragoza en Alfajarín, maar er zijn meer wegen in Spanje met geesten, spoken en andere entiteiten.
In de Spaanse Wet op Duurzame Mobiliteit is te lezen dat de regering in samenspraak met de Europese Commissie afziet van tolheffing op snelwegen, maar gemeenten kunnen stedelijke tolwegen invoeren als ze dat willen en het land wil het goederenvervoer per spoor bevorderen.
Op meerdere wegen in Spanje is sinds kort een dikke rode lijn in het midden van de weg te zien. Het is een opvallende markering die door de Spaanse verkeersdienst DGT op meerdere ‘gevaarlijke’ wegen in het land aangebracht gaat worden, maar wat betekent deze grote rode lijn eigenlijk?
De tolheffing op de langste en duurste tolweg AP-6 wordt voor 2029 afgeschaft. Ook andere Spaanse tolwegen zullen de komende jaren stapsgewijs gratis worden. Tegen 2055 zijn vrijwel alle huidige tolwegen omgezet naar vrije doorstroming voor een betere bereikbaarheid in Spanje.
Spanje heeft een wegennetwerk van 160.000 kilometer waarvan veel wegen door bergketens gaan en op die plaatsen zijn in totaal 405 tunnels te vinden, maar wat is de langste tunnel van Spanje?
Sinds de introductie van de eerste rotonde in 1976 zijn rotondes enorm populair geworden in Spanje en inmiddels zijn er meer dan 80.000 ‘glorietas’ in Spanje. Maar nu komen er ook steeds meer turbo rotondes in Spanje, maar wat is dat en wat is de grootste rotonde van Spanje?
De voltooiing van de A-33 autoweg tussen Valencia en Murcia heeft grote gevolgen hebben voor het verkeer in de provincie Alicante. Naar verwachting zullen duizenden vrachtwagens per dag de nieuwe route gaan gebruiken.
Fietsen is een populaire en gezonde manier om zich te verplaatsen, maar het kan ook gevaarlijk zijn. In Spanje zijn er de afgelopen tien jaar meer dan 399 fietsers omgekomen bij ongevallen op de openbare weg. Er zijn een aantal oorzaken van deze ongevallen.
Het aantal verkeersdoden onder autorijders, fietsers en voetgangers in Spanje is in 2023 met 1.145 slachtoffers vergelijkbaar met voorgaande jaren, maar de sterke toename van het aantal omgekomen motorrijders baart grote zorgen.
Vanaf 1 januari 2024 moeten 148 Spaanse steden lage emissiezones hebben waar alleen voertuigen met milieustickers mogen komen, maar waar zijn deze te koop en geldt dit ook voor buitenlandse kentekens?
Vanaf 1 januari 2024 moeten alle steden met meer dan 50.000 inwoners een milieuzone of lage-emissiezone hebben waar alleen gereden mag worden met milieustickers, maar om welke steden gaat het dan?
Noodstopstroken in Spaanse bergpassen zijn een voorziening om ernstige ongevallen te voorkomen wanneer voertuigen problemen krijgen met de remmen, die op een extra rijstrook veilig tot stilstand kunnen komen, maar wat zijn dit eigenlijk?
Dieren spelen een belangrijke rol bij 35.000 verkeersongevallen op Spaanse wegen. Met name everzwijnen zijn vaak de oorzaak van ernstige ongevallen met gewonden, maar ook honden, reeën en vossen steken regelmatig de weg over met gevaarlijke situaties tot gevolg.
De zwarte kabels op de Spaanse wegen zijn geen enge apparaten die gebruikt worden door de Spaanse politie om automobilisten te beboeten, maar waar worden deze zogenaamde ’tubes’ dan wel voor gebruikt in Spanje? Lees er alles over!
Spanje kent een enorme hoeveelheid rotondes waardoor het land op de vierde plaats staat in Europa met aantal rotondes met in Extremadura de grootste rotonde van Europa, maar Nederland staat op de eerste plaats met de meeste rotondes per km².
Op diverse plaatsen in Spanje zijn op wegen nieuwe gele en witte ‘drakentanden’ driehoeken aangebracht die bedoeld zijn om de snelheid te verminderen en daardoor de veiligheid van voetgangers te vergroten.
Deze week is na een jarenlange vertraging en investering van 157 miljoen euro een nieuw deel van de variant Valls-Montblanc van de A-27 autoweg in gebruik genomen, met een tunnel van 1.500 m.
Tsjechië en Italië willen de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 150 kilometer per uur, maar hoe is dat in Spanje, wordt daar ook over nagedacht of is dat nu al mogelijk?
De Spaanse verkeersdienst DGT maakt zich zorgen om de stijgende lijn bij de overleden scooter- en motorrijders in Spanje waarvan er tot 8 oktober 240 overleden zijn, terwijl het totaal aantal verkeersdoden daalde naar 871 personen.
Ford is het eerste automerk dat in Spanje toestemming heeft gekregen om het BlueCruise systeem in te voeren, waardoor automobilisten hun handen veilig van het stuur en hun voet van het gaspedaal kunnen halen.
Spanje heeft duizenden kilometers aan snelwegen en secundaire wegen waar op veel plaatsen borden staan met de tekst ‘Precaución: Tramos de Concentración de Accidentes’, maar wat betekent dit en waar zijn ze te vinden?
Als je in Spanje een bergpas rijdt heb je naar boven altijd een extra rijstrook voor langzaam rijdend verkeer, deze zogenaamde 2+1 wegen worden nu echter op meer plaatsen aangelegd waar geen bergpas is.
Een belangrijke UPDATE voor het wegverkeer in Spanje want de interim-regering heeft met de Europese Commissie afgesproken dat er geen tolheffing komt op snelwegen in 2024, maar wel meer aandacht voor het spoorwegtransport.
Wist je dat er een aantal redenen zijn waarom de berm van veel wegen in Spanje beplant zijn met talloze oleanders? We vertellen je waarom ze goed zijn voor de verkeersveiligheid, maar ook giftig kunnen zijn.
Wat heeft de ‘rug van een ezel’ te maken met een nieuwe wegmarkering die de Spaanse verkeersdienst heeft geïntroduceerd in Spanje om de snelheid op wegen drastisch te verlagen, en waar hebben we het over?
De drukke zomermaanden juli en augustus zijn afgesloten met 234 dodelijke verkeersslachtoffers en 946 ernstig gewonden op de Spaanse wegen met een totaal van 769 verkeersdoden tot nu toe in 2023.
De brandstofprijzen zijn afgelopen week gemiddeld weer gestegen en het tanken wordt steeds duurder voor de automobilisten in Spanje, maar dat kan goedkoper als je weet op welke dag het tanken het goedkoopst is.
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft al vaker gewaarschuwd dat sommige medicijnen bij een drugscontrole van de Guardia Civil politie positief op drugs kunnen testen, zoals het bekende Ibuprofen.
Als je op de fiets stapt in Spanje merk je al snel dat de verkeersborden soms anders zijn en dat er andere regels gelden zoals de fietsverkeersborden die we in dit artikel aangeven.
Parkeren in Spanje kan soms stressvol zijn vanwege andere wegmarkeringen, borden en gewoonten. In deze infographic over parkeren in Spanje is duidelijk te zien wat wel en niet mag in Spanje.
Terwijl de verkiezingscampagne voor de parlementsverkiezingen van 23 juli in volle gang is, is controverse ontstaan op de Spaanse autosnelwegen door een uitspraak over de ‘verplichte Europese’ tolheffing op snelwegen in 2024.
Als je met de eigen auto of kampeerauto op vakantie gaat naar Spanje, is het handig om te weten dat er diverse tolwegen zijn die als duurste gezien worden en wellicht beter vermeden kunnen worden.
Het is erg risicovol om waarschuwingsdriehoeken neer te zetten, maar het is vanaf nu niet meer verplicht om ze te gebruiken op de Spaanse wegen, maar dit hangt wel af van bepaalde situaties. We verduidelijken dit in dit artikel.
De Spaanse verkeersdienst DGT verwacht in de maanden juli en augustus meer verkeersbewegingen dan in 2022 met een totaal van 95 miljoen waarvan 46 miljoen in de maand juli.
2022 is volgens niet-officiële cijfers geëindigd met 5,5 miljoen verkeersboetes, wat meer is dan het voorgaande jaar met een opbrengst van 507 miljoen euro met te snel rijden als meest voorkomende overtreding.
Vanaf juni 2023 zullen verschillende verkeersborden zoals het STOP-bord veranderen in Spanje terwijl er ook nieuwe verkeersborden zoals de waarschuwing voor wilde zwijnen bij zullen komen. Een overzicht.
Wist je dat Spanje een van de EU-landen is met het grootste netwerk van snelwegen en autowegen? Het land heeft meer dan 17.000 km aan snelwegen waaronder de volgende 10 langste van het land.
Ook kampeerauto en camper rijders moeten zich in Spanje aan de daar geldende verkeersregels houden, doe je dat niet dan kun je boetes krijgen zoals de volgende verkeersovertredingen.
Het aantal verkeersongevallen waar een dier en een automobilist bij betrokken zijn, hebben de afgelopen jaren een flinke stijging gezien, maar wat is het dier dat het meest bij een aanrijding is betrokken in Spanje?
Het is Semana Santa in Spanje, een traditionele drukke week op de wegen met ongelukken, files, langzaam rijdend verkeer en in dit geval ook een dromedaris en twee ossen die ontsnapten en voor een ongeluk zorgden.
Auto’s met een Spaans kenteken moeten verplicht twee gevarendriehoeken hebben, maar de Spaanse verkeersdienst DGT denkt nu na over de afschaffing vanwege het hoge aantal dodelijke aanrijdingen.
De eerste drie maanden van 2023 is afgesloten met 223 verkeersdoden in Spanje, een aantal wat met 21 doden lager is dan in dezelfde periode in 2021 maar wat na de drukke Semana Santa ongetwijfeld zal stijgen.
Voor, tijdens en na de Semana Santa Paasweek is het altijd extra druk op de Spaanse wegen richting de kustplaatsen en de bergen met dit jaar 16 miljoen verkeersbewegingen. Oppassen dus!
Het merendeel van de Nederlanders die in het buitenland een verkeersovertreding begaan en later thuis een bekeuring ontvangen vanuit het buitenland, betalen dat netjes, zoals zes van de tien boetes uit Spanje.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2022) 1145 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat er 44 meer zijn dan in het pre-corona jaar 2019.
Voor 2023 staan er enkele wijzigingen gepland voor diverse verkeersborden in Spanje die gemoderniseerd of gendergeneutraliseerd worden terwijl er ook nieuwe verkeersborden zijn.
Het aantal verkeersdoden is tot nu toe in Spanje alweer hoger dan in pre-Covid jaar 2019 met een totaal van 948 overleden verkeersdeelnemers van januari tot en met oktober 2022.
In Benidorm heeft het stadsbestuur deze zomer getest met nieuwe maximum snelheden van 10 en 20 km/uur en dat heeft een positief effect gehad op de drukte en doorstroming van het verkeer.
Als je in de bergen rijdt in Spanje kun je een vreemd en verwarrend verkeersbord tegenkomen met 7 woorden en 46 letters waarvan de betekenis vaak niet zo duidelijk is terwijl het wel een belangrijk bord is.
In 2021 heeft de Spaanse verkeersdienst DGT een recordjaar gehad wat betreft geïnde verkeersboetes met 444 miljoen euro, het hoogste bedrag van het afgelopen decennium.
De Catalaanse verkeersdienst heeft aan de Spaanse collega’s gevraagd om een snelheidsverlaging van 10 tot 20 km/uur van 120 naar 110 en zelfs 100 km/uur op de AP-7 snelweg in Catalonië.
Het glossy Spanje magazine ESPANJE! heeft 10x Spaanse verkeersregels en anders zijn dan in Nederland op een rijtje gezet zodat als je met de auto in Spanje rijdt niet voor verrassingen komt te staan.
De Spaanse verkeersdienst DGT verwacht in de maanden juli en augustus meer verkeersbewegingen dan in 2021 met een totaal van 93 miljoen waarvan 44 miljoen in de maand juli.
Sinds 11 mei 2021 gelden in Spaanse steden nieuwe maximumsnelheden binnen de bebouwde kom van 20 of 30 km/uur wat gezorgd heeft voor minder verkeersdoden en minder aanrijdingen.
Ook kampeerauto en camper rijders moeten zich in Spanje aan de daar geldende verkeersregels houden, doe je dat niet dan kun je boetes krijgen zoals de volgende verkeersovertredingen.
De Semana Santa Paasvakantie-week is geëindigd met 26 verkeersdoden op het Spaanse asfalt, het laagste aantal ooit maar tot nu toe zijn dit jaar alweer 300 verkeersdeelnemers overleden in Spanje.
Er zijn nieuwe verkeersregels in Spanje maar de regel over het gebruik van de smartphone of mobiel achter het stuur heeft voor verwarring gezorgd maar de Spaanse verkeersdienst DGt legt uit.
Op 21 maart treedt de nieuwe verkeerswet in werking in Spanje met verschillende wijzigingen, met name wat betreft boetes en het verliezen van rijbewijspunten.
Januari 2022 is in Spanje afgesloten met een totaal van 100 dodelijke verkeersslachtoffers op de Spaanse wegen, het hoogste aantal sinds januari 2012.
Sinds zaterdag 22 januari 2022 gelden nieuwe verkeersregels in Spanje voor elektrische steps of e-steps en aanverwante voertuigen voor persoonlijke mobiliteit.
Alle grote Spaanse steden zullen in 2022 een nieuw verkeersbord krijgen wat de lage-emissiezones of milieuzones aangeeft die alleen met bepaalde voertuigen te betreden zijn.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2021) 1.004 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat het laagste aantal ooit is in een ‘normaal’ jaar.
Storm Barra trekt vanuit het VK naar Spanje en vanaf woensdag worden er veel problemen met sneeuw verwacht in het noorden en midden van Spanje en met wind langs de kust.
In Spanje heeft men eindelijk een nieuwe verkeerswet aangenomen met verschillende wijzigingen, met name wat betreft boetes en het verliezen van rijbewijspunten.
Spanje heeft op dit moment op veel plaatsen in het land te maken met de gevolgen van hevige sneeuwval en er zijn veel wegen afgesloten maar hoe weet je welke wegen problemen hebben?
De gemeente van Madrid heeft besloten om voor het vijfde opeenvolgende jaar eenrichtings voetgangersverkeer in te stellen in de drukste winkelstraten in het centrum.
In Spanje wordt al een hele tijd gewerkt aan een nieuwe aangepaste verkeerswet met o.a. de verplichting tot het dragen van een helm voor gebruikers van elektrische scooters en meer.
Handig om te weten: een kleine opfrissingscursus (of nieuwe informatie) wat betreft de handsignalen van de Spaanse verkeerspolitie Guardia Civil.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2020) 1.370 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat vanwege Covid een daling is van 385 personen.
Voor 2023 moeten de 149 steden met meer dan 50.000 inwoners speciale lage emissiezones creëren maar op dit moment is Barcelona de enige met zo’n zone maar wat zijn de plannen in andere grote steden?
In Spanje worden ook veel verkeersovertredingen begaan en net zoals overal dient men daarna boetes te betalen die we in dit artikel op een rijtje zetten.
De Spaanse verkeersdienst DGT is ook deze zomer weer begonnen met de verkeerscontroles door middel van 39 speciale drones die deze zomer het verkeer controleren in Spanje.
Het gaat weer druk worden vanaf nu op de Spaanse wegen omdat veel mensen op vakantie gaan maar de DGT is voorbereid al is vanwege de situatie dit jaar nog niet helemaal duidelijk hoe druk het gaat worden.
In Spanje is op dit moment langs meer dan 300 conventionele wegen een nieuw opvallend oranje met zwarte opdruk verkeersbord te zijn waarvan veel weggebruikers de betekenis niet weten.
Alle grote Spaanse steden zullen binnenkort een nieuw verkeersbord krijgen wat de lage-emissiezones of milieuzones aangeeft die alleen met bepaalde voertuigen te betreden zijn.
Nu er nieuwe maximumsnelheden van 30 km/uur gelden in de bebouwde kom denkt de Spaanse verkeersdienst DGT dat de verkeersdrempels wellicht kunnen verdwijnen.
Wat moet je doen als je een verkeersboete hebt gekregen in Spanje, hoe betaal je deze ter plaatse of na de vakantie en wat zijn de bedragen.
De Europese Commissie heeft cijfers bekend gemaakt over het aantal verkeersdoden in 2020 binnen de EU waaruit blijkt dat Spanje het per miljoen inwoners beter doet dan Nederland en België.
Tijdens de Semana Santa Paasvakantie-week zijn er ondanks de regionale lockdowns met in-en uitreis verboden op het Spaanse vasteland toch 32 mensen op de wegen om het leven gekomen, 5 meer dan in 2019.
De miDGT smartphone app is niet alleen een digitale versie van je Spaanse rijbewijs maar ook de plaats voor technische papieren, het aantal rijbewijspunten en binnenkort om meteen boetes te betalen.
De Spaanse verkeersdienst DGT is vrijdag met een online en theoretische fietscursus begonnen om de huidige regels te leren en om de veiligheid op de Spaanse wegen te verbeteren.
Sinds 2 januari 2021 gelden nieuwe regels voor het rijden met elektrische steps in Spanje zoals verboden te rijden op trottoirs en voetgangersgebieden, met alcohol op en harder dan 25 km/uur.
De Spaanse verkeerswet en diverse regels worden vanaf 2 januari 2021 aangepast zoals het gebruik van de telefoon tijdens het rijden, elektrische scooters en maximumsnelheden.
De Spaanse procureur-generaal schrijft in een jaarverslag dat veel verkeersborden niet vrouwelijk genoeg zijn daarom hebben we er enkele op een rij gezet. Wat is jouw mening?
