De cijfers over de dodelijke verkeersongevallen tijdens de Semana Santa en Paasweekend en de maand maart in Spanje zijn zorgwekkend. Hoewel het totale aantal doden tijdens de Paasperiode licht is gedaald, is het totaal aantal slachtoffers tot en met 1 april juist gestegen tot 237 dodelijke verkeersdeelnemers.
Een recent onderzoek van de Spaanse ANWB (RACE) brengt de gevaarlijkste wegen van Spanje in kaart. Opvallend is dat juist de minder druk bereden, conventionele wegen met een enkele rijbaan en gelijkvloerse kruisingen het hoogste risico vormen. Maar wat zijn de gevaarlijkste wegen van Spanje?
Het is in Spaanse steden en op veel andere plaatsen vaak te zien: auto’s die in tegengestelde rijrichting geparkeerd staan, vaak omdat op drukke wegen de eerste vrije plaats snel gekozen wordt. Maar mag je eigenlijk wel in tegenovergestelde richting van het verkeer parkeren in Spanje?
In de jaarlijkse Traffic Index Ranking van TomTom wordt gekeken naar de verkeersdrukte en files in 387 steden wereldwijd, waaronder ook 25 steden in Spanje. Maar wat zijn de steden met het meeste verkeer en de langste files?
FlixBus pleit voor liberalisering van de Spaanse busmarkt, zodat er meer concurrentie ontstaat tussen vervoerders, maar busvervoerders zoals Alsa en Avanza verzetten zich echter tegen hervormingen om hun dominante positie niet te verliezen.
Het aantal overleden motorrijders is in Spanje met bijna 20 procent gestegen in 2023 en dus komen er maatregelen, zoals het verplicht motorrijden met een helm en handschoenen en wijzigingen voor 125cc-rijders met rijbewijs B.
Dieren spelen een belangrijke rol bij 35.000 verkeersongevallen op Spaanse wegen. Met name everzwijnen zijn vaak de oorzaak van ernstige ongevallen met gewonden, maar ook honden, reeën en vossen steken regelmatig de weg over met gevaarlijke situaties tot gevolg.
Vrijdagmorgen is op de middenberm van de M 40 snelweg bij de Spaanse hoofdstad Madrid een helikopter neergestort waarbij de inzittenden en een automobilist gewond raakten. De gele helikopter was afkomstig van de nabijgelegen IFEMA beurs.
De introductie van mobiele APK of ITV door de Spaanse Verkeersdienst en de Guardia Civil is een belangrijke stap in de strijd tegen verkeersongevallen op de Spaanse wegen, waar agenten op de weg zelf al een voertuig technisch kunnen controleren.
Volgens een ranking van Europese landen en het aantal verkeersdoden per miljoen inwoners in 2022, staat Spanje op de tiende plaats, net achter de nummer negen Nederland, maar vele malen hoger dan België op de 22e plaats.
De brandstofprijzen zijn afgelopen week gemiddeld weer gestegen en het tanken wordt steeds duurder voor de automobilisten in Spanje, maar dat kan goedkoper als je weet op welke dag het tanken het goedkoopst is.
In 2022 hebben in Spanje meer dan 35.000 verkeersongevallen plaatsgevonden waarbij een dier betrokken was, hoofdzakelijk wilde zwijnen en reeën, maar ook honden, herten, vossen en dassen.
Als je op de fiets stapt in Spanje merk je al snel dat de verkeersborden soms anders zijn en dat er andere regels gelden zoals de fietsverkeersborden die we in dit artikel aangeven.
Elk jaar wordt door de politie en de Spaanse Verkeersdienst DGT via social media gewaarschuwd voor het gevaar van autorijden met slippers en elk jaar weer wordt er gediscussieerd of dit strafbaar is.
2022 is volgens niet-officiële cijfers geëindigd met 5,5 miljoen verkeersboetes, wat meer is dan het voorgaande jaar met een opbrengst van 507 miljoen euro met te snel rijden als meest voorkomende overtreding.
Vanwege de vervroegde verkiezingen in Spanje gaan sommige plannen niet door, zoals de wijzigingen voor het vernieuwen van rijbewijzen voor 65-plussers, iets waar veel sociale onrust over was in Spanje.
Vanaf juni 2023 zullen verschillende verkeersborden zoals het STOP-bord veranderen in Spanje terwijl er ook nieuwe verkeersborden zoals de waarschuwing voor wilde zwijnen bij zullen komen. Een overzicht.
In de voorstad Castelldefels van Barcelona heeft de lokale politie een unieke actie uitgevoerd door jongeren tussen de 18 en 30 jaar die negatief testen op alcohol achter het stuur met 10 euro te belonen.
De regionale overheid van Andalusië heeft een speciaal apparaat geïnstalleerd op wegen waar te veel Iberische Lynxen worden aangereden in een poging het aantal aangereden beschermde dieren te verminderen.
Mocht je deze zomer met de eigen auto naar Spanje komen of een auto huren houdt dan rekening met de volgende regels en de daarbij horende boetes.
Net zoals in Nederland en België hebben vooral de grote steden zoals Madrid en Barcelona te maken met files, maar hoeveel uur staat men per jaar in de file in deze twee steden?
De Koninklijke Automobielclub van Spanje RACE heeft een kaart van Spanje gepubliceerd met gemeenten die de verplichte Lage Emissie Zone hebben geactiveerd, op dit moment slechts 9 van de 150 gemeenten.
In 2022 heeft de Spaanse verkeersdienst DGT een recordjaar gehad wat betreft geïnde verkeersboetes met 507 miljoen euro, het hoogste bedrag van het afgelopen decennium.
Sinds begin 2023 moeten 148 steden in Spanje speciale lage-emissiezones hebben, maar in de praktijk zijn er maar weinig steden die dat hebben ingevoerd, zoals Madrid en Barcelona. Hoe werkt dit nu voor buitenlandse kentekens?
Ook kampeerauto en camper rijders moeten zich in Spanje aan de daar geldende verkeersregels houden, doe je dat niet dan kun je boetes krijgen zoals de volgende verkeersovertredingen.
De eerste drie maanden van 2023 is afgesloten met 223 verkeersdoden in Spanje, een aantal wat met 21 doden lager is dan in dezelfde periode in 2021 maar wat na de drukke Semana Santa ongetwijfeld zal stijgen.
Voor, tijdens en na de Semana Santa Paasweek is het altijd extra druk op de Spaanse wegen richting de kustplaatsen en de bergen met dit jaar 16 miljoen verkeersbewegingen. Oppassen dus!
Het merendeel van de Nederlanders die in het buitenland een verkeersovertreding begaan en later thuis een bekeuring ontvangen vanuit het buitenland, betalen dat netjes, zoals zes van de tien boetes uit Spanje.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2022) 1145 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat er 44 meer zijn dan in het pre-corona jaar 2019.
Voor 2023 staan er enkele wijzigingen gepland voor diverse verkeersborden in Spanje die gemoderniseerd of gendergeneutraliseerd worden terwijl er ook nieuwe verkeersborden zijn.
Het aantal verkeersdoden is tot nu toe in Spanje alweer hoger dan in pre-Covid jaar 2019 met een totaal van 948 overleden verkeersdeelnemers van januari tot en met oktober 2022.
In Benidorm heeft het stadsbestuur deze zomer getest met nieuwe maximum snelheden van 10 en 20 km/uur en dat heeft een positief effect gehad op de drukte en doorstroming van het verkeer.
Als je in de bergen rijdt in Spanje kun je een vreemd en verwarrend verkeersbord tegenkomen met 7 woorden en 46 letters waarvan de betekenis vaak niet zo duidelijk is terwijl het wel een belangrijk bord is.
In 2021 heeft de Spaanse verkeersdienst DGT een recordjaar gehad wat betreft geïnde verkeersboetes met 444 miljoen euro, het hoogste bedrag van het afgelopen decennium.
De Catalaanse verkeersdienst heeft aan de Spaanse collega’s gevraagd om een snelheidsverlaging van 10 tot 20 km/uur van 120 naar 110 en zelfs 100 km/uur op de AP-7 snelweg in Catalonië.
Het glossy Spanje magazine ESPANJE! heeft 10x Spaanse verkeersregels en anders zijn dan in Nederland op een rijtje gezet zodat als je met de auto in Spanje rijdt niet voor verrassingen komt te staan.
De Spaanse verkeersdienst DGT verwacht in de maanden juli en augustus meer verkeersbewegingen dan in 2021 met een totaal van 93 miljoen waarvan 44 miljoen in de maand juli.
Sinds 11 mei 2021 gelden in Spaanse steden nieuwe maximumsnelheden binnen de bebouwde kom van 20 of 30 km/uur wat gezorgd heeft voor minder verkeersdoden en minder aanrijdingen.
Ook kampeerauto en camper rijders moeten zich in Spanje aan de daar geldende verkeersregels houden, doe je dat niet dan kun je boetes krijgen zoals de volgende verkeersovertredingen.
De Semana Santa Paasvakantie-week is geëindigd met 26 verkeersdoden op het Spaanse asfalt, het laagste aantal ooit maar tot nu toe zijn dit jaar alweer 300 verkeersdeelnemers overleden in Spanje.
Er zijn nieuwe verkeersregels in Spanje maar de regel over het gebruik van de smartphone of mobiel achter het stuur heeft voor verwarring gezorgd maar de Spaanse verkeersdienst DGt legt uit.
Op 21 maart treedt de nieuwe verkeerswet in werking in Spanje met verschillende wijzigingen, met name wat betreft boetes en het verliezen van rijbewijspunten.
Januari 2022 is in Spanje afgesloten met een totaal van 100 dodelijke verkeersslachtoffers op de Spaanse wegen, het hoogste aantal sinds januari 2012.
Sinds zaterdag 22 januari 2022 gelden nieuwe verkeersregels in Spanje voor elektrische steps of e-steps en aanverwante voertuigen voor persoonlijke mobiliteit.
Alle grote Spaanse steden zullen in 2022 een nieuw verkeersbord krijgen wat de lage-emissiezones of milieuzones aangeeft die alleen met bepaalde voertuigen te betreden zijn.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2021) 1.004 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat het laagste aantal ooit is in een ‘normaal’ jaar.
Storm Barra trekt vanuit het VK naar Spanje en vanaf woensdag worden er veel problemen met sneeuw verwacht in het noorden en midden van Spanje en met wind langs de kust.
In Spanje heeft men eindelijk een nieuwe verkeerswet aangenomen met verschillende wijzigingen, met name wat betreft boetes en het verliezen van rijbewijspunten.
Spanje heeft op dit moment op veel plaatsen in het land te maken met de gevolgen van hevige sneeuwval en er zijn veel wegen afgesloten maar hoe weet je welke wegen problemen hebben?
De gemeente van Madrid heeft besloten om voor het vijfde opeenvolgende jaar eenrichtings voetgangersverkeer in te stellen in de drukste winkelstraten in het centrum.
In Spanje wordt al een hele tijd gewerkt aan een nieuwe aangepaste verkeerswet met o.a. de verplichting tot het dragen van een helm voor gebruikers van elektrische scooters en meer.
Handig om te weten: een kleine opfrissingscursus (of nieuwe informatie) wat betreft de handsignalen van de Spaanse verkeerspolitie Guardia Civil.
Volgens de gegevens van de Spaanse verkeersdienst DGT zijn er vorig jaar (2020) 1.370 mensen om het leven gekomen op de Spaanse wegen wat vanwege Covid een daling is van 385 personen.
Voor 2023 moeten de 149 steden met meer dan 50.000 inwoners speciale lage emissiezones creëren maar op dit moment is Barcelona de enige met zo’n zone maar wat zijn de plannen in andere grote steden?
In Spanje worden ook veel verkeersovertredingen begaan en net zoals overal dient men daarna boetes te betalen die we in dit artikel op een rijtje zetten.
De Spaanse verkeersdienst DGT is ook deze zomer weer begonnen met de verkeerscontroles door middel van 39 speciale drones die deze zomer het verkeer controleren in Spanje.
Het gaat weer druk worden vanaf nu op de Spaanse wegen omdat veel mensen op vakantie gaan maar de DGT is voorbereid al is vanwege de situatie dit jaar nog niet helemaal duidelijk hoe druk het gaat worden.
In Spanje is op dit moment langs meer dan 300 conventionele wegen een nieuw opvallend oranje met zwarte opdruk verkeersbord te zijn waarvan veel weggebruikers de betekenis niet weten.
Alle grote Spaanse steden zullen binnenkort een nieuw verkeersbord krijgen wat de lage-emissiezones of milieuzones aangeeft die alleen met bepaalde voertuigen te betreden zijn.
Nu er nieuwe maximumsnelheden van 30 km/uur gelden in de bebouwde kom denkt de Spaanse verkeersdienst DGT dat de verkeersdrempels wellicht kunnen verdwijnen.
Wat moet je doen als je een verkeersboete hebt gekregen in Spanje, hoe betaal je deze ter plaatse of na de vakantie en wat zijn de bedragen.
De Europese Commissie heeft cijfers bekend gemaakt over het aantal verkeersdoden in 2020 binnen de EU waaruit blijkt dat Spanje het per miljoen inwoners beter doet dan Nederland en België.
Tijdens de Semana Santa Paasvakantie-week zijn er ondanks de regionale lockdowns met in-en uitreis verboden op het Spaanse vasteland toch 32 mensen op de wegen om het leven gekomen, 5 meer dan in 2019.
De miDGT smartphone app is niet alleen een digitale versie van je Spaanse rijbewijs maar ook de plaats voor technische papieren, het aantal rijbewijspunten en binnenkort om meteen boetes te betalen.
De Spaanse verkeersdienst DGT is vrijdag met een online en theoretische fietscursus begonnen om de huidige regels te leren en om de veiligheid op de Spaanse wegen te verbeteren.
Sinds 2 januari 2021 gelden nieuwe regels voor het rijden met elektrische steps in Spanje zoals verboden te rijden op trottoirs en voetgangersgebieden, met alcohol op en harder dan 25 km/uur.
De Spaanse verkeerswet en diverse regels worden vanaf 2 januari 2021 aangepast zoals het gebruik van de telefoon tijdens het rijden, elektrische scooters en maximumsnelheden.
De Spaanse procureur-generaal schrijft in een jaarverslag dat veel verkeersborden niet vrouwelijk genoeg zijn daarom hebben we er enkele op een rij gezet. Wat is jouw mening?
