De Spaanse verkeersdienst DGT (Dirección General de Tráfico) heeft afgelopen jaar 444.347.376 euro geïnd aan boetegeld. Het is het hoogste bedrag van het afgelopen decennium. Dit is geregistreerd door een onderzoek van Automovilistas Europeos Asociados (Associatie van Europese automobilisten: AEA) over het innen van boetes door de DGT.
Het genoemde cijfer is lager dan de drie jaren met de meeste geïnde boetes ooit in Spanje. Deze jaren zijn echter al wel meer dan een decennium geleden. In 2009 werd 466 miljoen betaald, in 2010 werd 457,9 miljoen geïnd en in 2011 stond de teller op 463,6 miljoen euro.
De stijging in 2021 is te danken aan ‘gecamoufleerde radars’, de politie die met radars langs de weg staat en die de bestuurders niet aanhouden. Volgens de DGT zijn in het afgelopen jaar 610.399 boetes voor snelheidsovertredingen uitgeschreven die geregistreerd waren door een ‘mobile radar’ van de gecamoufleerde politiewagens. Nog eens 2.192.661 boetes zijn te danken aan de vaste, automatische verkeersradars en 253.377 overtredingen werden gemeten door agenten die de automobilist ook stopten.
Aan de andere kant heeft de verkeersdienst vorig jaar 4.793.520 boetes op de Spaanse wegen uitgeschreven, wat betekent dat er een stijging van 23,6% was met het jaar ervoor (2020). Toen werden er 3.877.297 boetes geschreven. Volgens de associatie van Europese automobilisten (AEA) is dit bewijs voor het snelle herstel van de DGT van de bewegingsbeperkingen die de pandemie van covid-19 in 2020 produceerde in Spanje.
Het onderzoek van de AEA brengt aan het licht dat het overschrijden van de snelheidslimiet nog altijd bovenaan de lijst met boetes die door de DGT uitgeschreven worden staat. Tweede op deze lijst is het niet doorkomen van de APK keuring, daarna komt het rijden zonder rijbewijs, dan het niet gebruiken van de gordel en ten slotte het gebruiken van de mobiele telefoon tijdens het rijden.
Onder invloed van drugs
Het onderzoek benadrukt dat er een vermindering is van 32,5% in het rijden onder invloed van alcohol. Ook zijn boetes voor roekeloos rijgedrag flink verminderd en wordt er minder op verboden plekken ingehaald.
Daar staat tegenover dat het rijden onder invloed wel sterk omhoog is gegaan. In de afgelopen twee jaar is een stijging van 40% gemeten. Ook het aantal fietser gerelateerde boetes is gestegen en het rijden zonder rijbewijs komt meer voor.
De radar waar de meeste boetes (67.582) aan te danken zijn is op kilometer 325 van de AP-7 (snelweg van de middellandse zee) bij Tarragona. Tweede in de lijst is op kilometer 478 van diezelfde snelweg, maar dan bij Valencia (60.525 boetes).