Kans op nachttreinen in Spanje klein, want de regering is terughoudend met subsidies en de spoorwegmaatschappij Renfe ziet nachttreinen als niet rendabel en onnodig. Drie Europese bedrijven geïnteresseerd in diensten naar Barcelona.
In Spanje zijn tijdens de pandemie de laatste nachttreinen uit de roulatie gehaald omdat deze volgende de spoorwegmaatschappij niet economisch haalbaar waren, maar hoe is het met de evolutie van de nachttreinen in Spanje en Europa.
Als het aan Nightjet, een samenwerking tussen verschillende Europese spoorwegmaatschappijen, ligt zal er vanaf december 2024 een treinverbinding komen tussen Barcelona, Zürich en diverse andere steden.
Recent heeft de voorzitter van het Spaanse spoorbedrijf Renfe aangegeven dat ze openstaan voor de herinvoering van de Spaanse nachttreinen, maar dan wel met Europese steun omdat ze financieel niet haalbaar zijn.
