rubriek: spaanse verkeersdienst

De DGT heeft in 2023 voor het tweede jaar op rij meer dan 500 miljoen euro geïnd aan verkeersboetes, voornamelijk door snelheidsovertredingen. Andere veelvoorkomende overtredingen zijn onder meer het niet op orde hebben van de ITV (apk) en het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden.
De Spaanse verkeersdienst DGT heeft richtlijnen gepubliceerd over het gebruik van V-16 noodsignalen bij internationaal verkeer. Deze signalen bieden meer veiligheid en technologische voordelen. Wil je weten wat dit betekent voor je reis vanuit Spanje naar het buitenland en hoe je boetes kunt vermijden? Lees het artikel!
De Spaanse verkeersdienst DGT meldt dat snelheidsovertredingen in 2024 verantwoordelijk waren voor twee op de drie verkeersboetes in Spanje. Met meer dan vijf miljoen boetes in totaal blijft verkeersveiligheid een groot aandachtspunt. Wat doet de DGT om deze trend te keren?
Spanje voert in 2025 nieuwe verkeersregels in die zowel fietsers als automobilisten raken. Snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers en strengere eisen voor zichtbaarheid worden verplicht. Wat betekenen deze veranderingen en hoe beïnvloeden ze het dagelijks fiets- en autoverkeer? Lees hier alle details!
De DGT vervangt vanaf 2026 de gevarendriehoek door de V-16 waarschuwingslamp, die verbonden is met hun verkeersplatform en die sinds 2021 al gebruikt mogen worden in Spanje. Lees meer over de nieuwe eisen en waarom deze overstap essentieel is voor de verkeersveiligheid.
Een flitskast op de M-40 in Madrid heeft in 2023 een recordaantal snelheidsovertredingen geregistreerd, met een boete per vier minuten. Ook in Málaga en Navarra staan zeer actieve flitskasten, maar hoe beïnvloeden deze controles de verkeersveiligheid? Lees hoe Spanje met deze aanpak ongevallen probeert te verminderen.
De DGT voert deze week strengere alcohol- en drugscontroles uit om ongevallen tijdens de feestdagen te voorkomen. Met willekeurige checkpoints wil men bestuurders onder invloed van de weg halen. Waarom zijn deze controles juist nu zo belangrijk? Lees het in ons artikel!
De Spaanse Verkeersdienst past het theorie-examen voor het rijbewijs aan met nieuwe vragen over rijden onder extreme weersomstandigheden, naar aanleiding van de recente DANA die zware regenval en overstromingen veroorzaakte in Spanje. Hoe bereiden deze wijzigingen toekomstige bestuurders voor op dergelijke uitdagingen?
Wist je dat een dikke winterjas tijdens het autorijden in Spanje kan leiden tot een boete? De afdeling verkeerspolitie van de Guardia Civil waarschuwt elk jaar dat het dragen van onpraktische kleding, zoals dikke jassen, handschoenen en sjaals de veiligheid beïnvloedt, maar kun je echt een boete krijgen in Spanje?
Op diverse plaatsen in Spanje zijn op wegen gele en witte ‘drakentanden’ driehoeken aangebracht. Deze nieuwe bewegwijzering zorgt voor verwarring bij weggebruikers die niet weten wat de betekenis daarachter is. Daarom leggen we in dit artikel uit waarom ze belangrijk zijn voor de verkeersveiligheid.
De Spaanse verkeersdienst DGT voert verrassingsinspecties uit om voertuigveiligheid te verbeteren. Verkeersagenten en technische experts controleren voertuigen op remmen, banden, verlichting en meer. Niet-goedgekeurde voertuigen moeten naar een officieel keuringsstation. Deze aanpak helpt ongevallen te voorkomen en bevordert veiligere wegen in heel Spanje.
De A-7 snelweg bij Valencia is afgesloten in beide richtingen vanwege de schade door de DANA en werkzaamheden aan het wegdek. Verkeer dat naar het zuiden (Alicante) of noorden (Barcelona) van Valencia rijdt, wordt omgeleid via de regionale V-30 en V-31 wegen. Hier gelden beperkingen voor vrachtwagens en er is veel vertraging.
Spanje heeft duizenden kilometers aan snelwegen en secundaire wegen waar op veel plaatsen borden staan met de tekst ‘Precaución: Tramos de Concentración de Accidentes’, maar wat betekent dit en waar zijn ze te vinden?
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft recent strengere medische evaluaties geïntroduceerd voor bestuurders ouder dan 65 jaar. Deze maatregelen zijn bedoeld om de veiligheid van oudere bestuurders te verbeteren, want 28 procent van de verkeersslachtoffers in Spanje en 30 procent in Europa is 65 jaar of ouder.
Wat heeft de ‘rug van een ezel’ te maken met een nieuwe wegmarkering die de Spaanse verkeersdienst heeft geïntroduceerd in Spanje om de snelheid op wegen drastisch te verlagen, en waar hebben we het over?
De afgelopen weken is er op sociale media wat verwarring ontstaan, omdat een anoniem bericht beweerde dat Spanje de maximumsnelheid op snelwegen wilde verlagen naar 80 km per uur. De Spaanse Verkeersdienst heeft echter meer duidelijkheid gegeven en uitgelegd wat er echt aan de hand is.
De Spaanse verkeersdienst DGT heeft nieuwe regels voor motorrijders aangekondigd die vanaf 2025 van kracht worden. Deze regels zijn bedoeld om de doorstroming in drukke steden te verbeteren, zodat motorrijders onder bepaalde voorwaarden verkeersopstoppingen kunnen omzeilen.
Volgens een rapport heeft de A-381 snelweg in Cádiz de actiefste flitspalen, met meer dan 147.000 overtredingen. In 2023 werden 3.704.675 boetes uitgeschreven. Andalusië registreerde de meeste overtredingen, gevolgd door Valencia en Castilla y León.
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft al vaker gewaarschuwd dat sommige medicijnen bij een drugscontrole van de Guardia Civil politie positief op drugs kunnen testen, zoals het bekende Ibuprofen.
Het komt geregeld voor op Spaanse wegen, en het kan zijn dat je het zelf ook hebt ervaren. We verwijzen naar het inhalen van een langzaam rijdende tractor, zelfs wanneer er een doorgetrokken streep aanwezig is. Volgens de Spaanse verkeerswet is dit absoluut niet toegestaan en kan dit leiden tot een aanzienlijke boete.
Het is belangrijk om aandacht te besteden aan het vervoeren van een fiets in, achter of op de auto in Spanje. Kies de juiste fietsendrager en zorg ervoor dat je voldoet aan de wettelijke vereisten om boetes te voorkomen en veilig op vakantie te gaan met je fiets.
Spanje gaat binnenkort nieuwe pictogrammen introduceren op verkeersborden langs en boven wegen. Deze pictogrammen zullen onder andere laadpunten voor elektrische voertuigen en veilige, bewaakte parkeerplaatsen voor vrachtwagens aangeven. De invoering zal de komende maanden plaatsvinden.
De Spaanse Verkeersdienst DGT heeft het toegestane alcoholpromillage voor bestuurders, op dit moment voor professionele chauffeurs, tot minder dan de voorheen toegestane hoeveelheid verlaagd. Deze wijziging brengt strenge beperkingen op alcoholgebruik tijdens het rijden voor professionele chauffeurs.
In dit artikel bespreken we diverse medische aandoeningen die de rijgeschiktheid kunnen beïnvloeden en die kunnen leiden tot het niet verlengen van het rijbewijs door de Spaanse Verkeersdienst, zowel bij 65-plussers als andere leeftijdsgroepen. Belangrijk is dat bestuurders zich bewust zijn van deze risico's.
In juni 2023 introduceerde de Spaanse verkeersdienst DGT nieuwe verkeersborden en signalen met nieuwe categorieën zoals verkeersregulaties voor voetgangers, fietsers en milieubewuste voertuigen. Ze zullen nog niet overal te zien zijn, maar om je voor te bereiden alvast dit overzicht. Heb jij ze al gezien in Spanje?
De zomer is aangebroken in Spanje en dat betekent meer verkeer op de Spaanse wegen. Om het verkeer goed te regelen, heeft de Spaanse verkeersdienst DGT onlangs een nieuw verkeersbord geïntroduceerd: S-70. Maar wat houdt dit bord in en waar moet je op letten als je het ziet?
De bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals fietsers wordt serieus genomen in Spanje, waar strengere regels zoals strikte snelheidsbeperkingen bij het inhalen van fietsers, verhoogde zichtbaarheidseisen voor fietsers en een utbreiding van de helmplicht zijn voorgesteld.
Voor het vakantieseizoen van 2024 heeft de Spaanse verkeersdienst (DGT) uitgebreide veiligheidsmaatregelen getroffen voor de verwachte 94 miljoen verkeersbewegingen. Dit omvat verhoogde politiecontroles, informatieverstrekking aan bestuurders, en samenwerking met hulpdiensten. Speciale operaties zijn opgezet voor zowel binnenlands als internationaal verkeer.
De Spaanse verkeersdienst DGT is al enige tijd bezig met het aanbrengen van een nieuw verkeerssignaal dat aangebracht wordt op het wegdek op strategische plaatsen in Spanje. Maar wat zijn deze "dientes de dragón" en waar dienen ze voor?
Sommige lezers hebben misschien het nieuwe verkeersbord P-35 al gezien op de Spaanse wegen, maar wat betekent dat nieuwe bord eigenlijk? Waarom staan er op dit waarschuwingsbord twee parallel rijdende auto's die elkaar kruisen volgens de weergegeven pijlen? 
De cijfers tonen aan dat er in april een alarmerend hoog aantal verkeersdoden was in Spanje. In de vierde maand van dit jaar overleden 87 verkeersdeelnemers waardoor het totaal in de eerste vier maanden van dit jaar alweer gestegen is naar 348 verkeersdoden, 19 meer dan in dezelfde periode in 2023.
Als je in Spanje een bergpas rijdt heb je naar boven altijd een extra rijstrook voor langzaam rijdend verkeer, deze zogenaamde 2+1 wegen worden nu echter op meer plaatsen aangelegd waar geen bergpas is.